奧迪 Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況下表現(xiàn)出色。

它搭載的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)歷經(jīng)七代演變，不斷創(chuàng)新。在 1977 年首次亮相時(shí)就在復(fù)雜路況展現(xiàn)超群操控性能，冰雪路面等極端條件也表現(xiàn)優(yōu)異。

最新的 quattro 系統(tǒng)采用冠齒差速器，結(jié)構(gòu)更緊湊、重量更輕，轉(zhuǎn)矩分配范圍更廣，駕駛性能更靈活。

根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)布局，縱置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺采用托森中央差速器，橫置發(fā)動(dòng)機(jī)平臺則選瀚德電控多片離合式中央差速器，確保不同動(dòng)力布局下都有最佳性能。

在濕滑道路，四驅(qū)系統(tǒng)能確保最佳牽引力。在復(fù)雜地形中，配合前多連桿式獨(dú)立懸架與后多連桿獨(dú)立懸架，能提升操控感，讓駕駛者感受極佳駕馭樂趣。

冬季出游時(shí)，無論是雪地還是冰面，quattro 全時(shí)四驅(qū)能確保車輛穩(wěn)定行駛，四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)讓轉(zhuǎn)彎更靈活，提高操控性和安全性。

總之，奧迪 Q7 的四驅(qū)系統(tǒng)讓其在復(fù)雜路況下穩(wěn)定、安全、靈活，給駕駛者充足信心和良好體驗(yàn)。