奧迪 Q7 內(nèi)循環(huán)和外循環(huán)的能耗差異不大。

在實際使用中，外循環(huán)模式的油耗比內(nèi)循環(huán)的油耗每一百公里多出約 0.1 升，這一差別微小到幾乎可以忽略。

開內(nèi)循環(huán)時，風機吸入車內(nèi)空氣制冷，車內(nèi)溫度降到設定值后，空調(diào)壓縮機斷續(xù)或降功率工作，發(fā)動機負荷變小，油耗減少。開內(nèi)循環(huán)能減少車內(nèi)冷氣或暖氣流失，制冷時優(yōu)勢明顯。

而開外循環(huán)時，從車外吸入空氣，經(jīng)空調(diào)系統(tǒng)加熱或制冷后吹入車內(nèi)，外界熱空氣進入會讓降溫過程較慢，壓縮機工作時間延長，所以油耗稍高。

但為了健康，環(huán)境好時應多使用外循環(huán)來補充新鮮空氣。專家建議內(nèi)循環(huán)持續(xù)約 30 分鐘后切換成外循環(huán)并保持一段時間，補充車廂內(nèi)氧氣含量，保證駕駛安全。

總的來說，雖說內(nèi)循環(huán)相對省油，但不能因能耗差異就忽視車內(nèi)氧氣含量和空氣質(zhì)量。