2024 年汽車報廢補貼標準有了新政策，那對于環(huán)保車型是否有特殊照顧呢？答案是有的。

新政策下，個人消費者報廢國三及以下排放標準燃油乘用車或 2018 年 4 月 30 日前注冊登記的新能源乘用車，并購買納入《減免車輛購置稅的新能源汽車車型目錄》的新能源乘用車，補貼標準為 2 萬元。購買 2.0 升及以下排量燃油乘用車，補貼標準為 1.5 萬元。

國家推出這一政策，一方面是因為部分老舊車型不符合當下乘用車需求，比如國三以下燃油車大多生產(chǎn)于 2006 年前，接近或達到報廢標準，駕乘體驗差。2018 年以前的部分新能源汽車續(xù)航和油耗表現(xiàn)不佳，車主換新需求強烈。另一方面，是為了刺激汽車消費，促進產(chǎn)業(yè)發(fā)展。此前的補貼效果未達理想，所以加大了補貼力度。

申請補貼要注意，報廢的相關(guān)車輛應(yīng)在規(guī)定日期前登記在申請人名下。提交補貼申請后，各地商務(wù)主管部門會同相關(guān)部門審核，確定補貼金額，財政部門按程序?qū)⒀a貼資金撥付至申請人銀行賬戶。

對于想換車的消費者來說，現(xiàn)在是很好的時機。新能源汽車發(fā)展已過“暴起發(fā)力”期，產(chǎn)品選擇豐富，不易被“背刺”。燃油車保有量巨大，與新能源車還將共存較長時間，入手燃油車在車輛“生命周期”內(nèi)也不用擔心被淘汰?？傊?，只要打算換車且預算許可，無論是新能源汽車還是燃油車，都可在補貼政策下挑選心儀的新車。

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