問(wèn)

奧迪 Q8 平臺(tái)在節(jié)能環(huán)保方面有何表現(xiàn)？

奧迪 Q8 平臺(tái)在節(jié)能環(huán)保方面表現(xiàn)出色。

奧迪 Q8 平臺(tái)在節(jié)能環(huán)保方面有何表現(xiàn)？

它的動(dòng)力系統(tǒng)是關(guān)鍵因素，比如低配版搭載的 EA888(CYR)渦輪增壓引擎，功率 185kW，扭矩 370Nm，0-100km/h 加速 7.4 秒，NEDC 油耗 8.5L/100km。

高配版的全新 EA839(CWG)引擎，最大功率 250kW，扭矩 500Nm，百公里加速 6.2 秒，同樣 NEDC 油耗 8.5L/100km，這得益于 48V 輕混系統(tǒng)。

全新第 3 代 EA888 汽油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)針對(duì)排放法規(guī)升級(jí)，采用集成 EGR 冷卻系統(tǒng)、取消歧管噴射、AVS 氣門升程系統(tǒng)和智能熱管理系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，讓發(fā)動(dòng)機(jī)更環(huán)保高效。

EA839 由保時(shí)捷和奧迪聯(lián)合研發(fā)，采用單渦輪雙渦管布局和獨(dú)特燃燒方式，還有 Budack-cycle 概念和 AVS 系統(tǒng)等創(chuàng)新技術(shù)，提升性能與油耗平衡。

48V 輕混系統(tǒng)不僅提升了車輛的平順性和燃油效率，還降低了排放和油耗。

總之，奧迪 Q8 在節(jié)能環(huán)保方面依靠先進(jìn)的動(dòng)力系統(tǒng)和技術(shù)，實(shí)現(xiàn)了性能與節(jié)能的出色結(jié)合。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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