試駕奧迪 Q6 ，其操控感受那是相當(dāng)好。

懸掛系統(tǒng)精心調(diào)校，能把路面震動(dòng)過(guò)濾掉，讓駕駛者清楚感受路面反饋，駕駛體驗(yàn)很棒。

方向盤(pán)手感細(xì)膩，轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)。

全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)在復(fù)雜路況下保障駕駛穩(wěn)定性。

動(dòng)力上，有 2.0T 和 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)可選，動(dòng)力足，加速平順，換擋快，駕駛樂(lè)趣高。

底盤(pán)用高強(qiáng)度鋼材，扭轉(zhuǎn)剛度出色，在顛簸路和彎道中給車輛動(dòng)態(tài)駕駛性能穩(wěn)定支撐。

懸架與車身配合好，能準(zhǔn)確鎖定車輪軌跡，保證操控精準(zhǔn)和行駛穩(wěn)定。

工程師團(tuán)隊(duì)經(jīng)過(guò)數(shù)十萬(wàn)公里多樣化道路測(cè)試確定底盤(pán)標(biāo)定，提升操控性能。

還有懸架軟硬調(diào)節(jié)技術(shù)，能按路況和需求調(diào)懸架硬度，智能隨車速、轉(zhuǎn)向角度等因素自動(dòng)調(diào)整，與其他系統(tǒng)協(xié)同提升操控和安全性能，滿足不同駕駛需求。

2.0T 車型的發(fā)動(dòng)機(jī)是第四代 EA888 Evo4 ，有先進(jìn)技術(shù)，提升燃油經(jīng)濟(jì)性和性能。

quattro 四驅(qū)系統(tǒng)能應(yīng)對(duì)各種復(fù)雜路面。

DCC 自適應(yīng)動(dòng)態(tài)懸掛系統(tǒng)能自動(dòng)調(diào)懸掛硬度，還有多種駕駛模式選擇，能自由切換享受不同體驗(yàn)。

總之，奧迪 Q6 操控出色，值得擁有。