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奧迪 S7 幾缸的油耗表現(xiàn)怎樣

奧迪 S7 搭載的是 2.9T 雙渦輪增壓 V 型六缸發(fā)動(dòng)機(jī),工信部百公里綜合油耗在 9.7 - 10.0L,實(shí)測(cè)百公里平均油耗為 11.3 - 15.5L。這臺(tái) V6 發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)合 48V 輕混系統(tǒng),為車(chē)輛提供充沛動(dòng)力。不過(guò)實(shí)測(cè)油耗高于工信部數(shù)據(jù),主要是因?yàn)閷?shí)際駕駛中的路況復(fù)雜、駕駛習(xí)慣各異等因素。如此油耗表現(xiàn),在高性能車(chē)領(lǐng)域也算符合其定位。

奧迪 S7 幾缸的油耗表現(xiàn)怎樣

具體來(lái)看,這款2.9T雙渦輪增壓V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī),型號(hào)為DKM,最大輸出功率可達(dá)331kW(450馬力),峰值扭矩為600N·m ,這樣強(qiáng)勁的動(dòng)力數(shù)據(jù)背后,發(fā)動(dòng)機(jī)與48V輕混系統(tǒng)默契配合,在帶來(lái)迅猛加速體驗(yàn)和卓越性能表現(xiàn)的同時(shí),也在一定程度上輔助了發(fā)動(dòng)機(jī)的工作,降低了部分能耗。

而油耗方面,工信部給出的百公里綜合油耗區(qū)間是一個(gè)較為理想化的數(shù)值,是在特定的測(cè)試環(huán)境和條件下得出的。在實(shí)際駕駛場(chǎng)景中,情況要復(fù)雜得多。比如在市區(qū)行駛時(shí),頻繁的啟停、擁堵的路況會(huì)讓發(fā)動(dòng)機(jī)不能保持在高效的工作區(qū)間,導(dǎo)致燃油消耗增加,市區(qū)百公里油耗大約會(huì)在15個(gè)左右,滿(mǎn)載時(shí)甚至可能達(dá)到16個(gè)。

在綜合路況下,包含了城市道路、郊區(qū)道路等不同路況,車(chē)輛的油耗約為13升/百公里。當(dāng)車(chē)輛在高速行駛時(shí),發(fā)動(dòng)機(jī)能夠保持相對(duì)穩(wěn)定的運(yùn)轉(zhuǎn),此時(shí)油耗相對(duì)較低,大約在11升/百公里。從眾多車(chē)主反饋的數(shù)據(jù)來(lái)看,平均油耗在11.4至15.5L/100km之間波動(dòng),這也充分說(shuō)明了實(shí)際駕駛中各種因素對(duì)油耗的顯著影響。

奧迪S7搭載的V型六缸發(fā)動(dòng)機(jī),結(jié)合其動(dòng)力性能表現(xiàn),雖然實(shí)測(cè)油耗相對(duì)較高,但這也是高性能車(chē)領(lǐng)域的常見(jiàn)現(xiàn)象。它在為駕駛者帶來(lái)激情澎湃駕駛體驗(yàn)的同時(shí),也在合理范圍內(nèi)平衡了動(dòng)力與油耗之間的關(guān)系,讓消費(fèi)者在享受速度與激情的同時(shí),也能接受相應(yīng)的油耗成本,在動(dòng)力與能耗之間達(dá)成了一種獨(dú)特的平衡。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶(hù)發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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