豐田卡羅拉 1.8 雙擎油電混合動力的動力輸出是否強(qiáng)勁，這得看具體情況。

它的動力輸出由 1.8L 阿特金森循環(huán)發(fā)動機(jī)和高輸出驅(qū)動電機(jī)組成。發(fā)動機(jī)最大功率為 72kW，電機(jī)最大功率 70kW，綜合功率 101kW。

在電機(jī)電量充足時，緩慢平穩(wěn)起步可依靠電機(jī)，不使用發(fā)動機(jī)。中速巡航和低速深踩油門加速時，電機(jī)能輔助發(fā)動機(jī)。高速巡航時，電機(jī)作用小，主要靠發(fā)動機(jī)。

卡羅拉 1.8 雙擎前期動力較強(qiáng)，0 - 80 速度時相當(dāng)于 2.0 自吸或 1.5T 發(fā)動機(jī)。但后期動力略顯疲軟，80 以上相當(dāng)于 1.4 自吸甚至更低排量。實(shí)測零百加速在 9.5S 左右。

其總動力輸出不是電機(jī)與發(fā)動機(jī)簡單相加，得考慮工作方式。

卡羅拉雙擎的動力基本介于 1.5 直噴和 1.0 渦輪發(fā)動機(jī)之間。卡羅拉 1.8 雙擎適合城市擁堵路況，越擁堵優(yōu)勢越大，油耗經(jīng)濟(jì)動力也好。但常跑高速不如買燃油車。

總之，它的動力能滿足日常城市使用需求，有其獨(dú)特優(yōu)勢

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