試駕起亞 K3 時(shí)，這些細(xì)節(jié)得留意。

首先外觀方面，中網(wǎng)從圓潤(rùn)多邊變?yōu)槔饨堑模澳樝蚂F燈像忍者神龜?shù)哪?，LED 大燈燈光升級(jí)效果好。車(chē)身側(cè)面平直，輪眉同色不夠亮眼，16 寸五幅鋁合金輪轂，若換成 17 寸會(huì)更棒。車(chē)頭類(lèi)似鯊魚(yú)頭，流線和空氣動(dòng)力佳能省油。軸距 2700mm，尾部有貫穿式尾燈、雙色尾杠、雙出排氣口，假排氣也做出真雙出感覺(jué)。

內(nèi)飾新潮，金色金屬裝飾包邊拉風(fēng)，10.25 寸中控液晶導(dǎo)航滿足基礎(chǔ)功能，三幅方向盤(pán)細(xì)節(jié)好手感佳，7 英寸液晶儀表盤(pán)有賽車(chē)風(fēng)格。中控大屏未達(dá)語(yǔ)音科技感，物理按鍵出風(fēng)中規(guī)中矩，有外接 12V 和 USB。

1.5 自吸搭 8 速 CVT 換擋積極平順還省油，有駕駛模式切換、自動(dòng)駐車(chē)和停車(chē)等候功能。檔把尺寸合適，儲(chǔ)物和水杯支架空間不錯(cuò)，小天窗夠用。

主副駕座椅舒適，手動(dòng)調(diào)節(jié)但支撐好，后排座椅偏硬，背部支撐久了會(huì)累，且沒(méi)有出風(fēng)口顯廉價(jià)。

動(dòng)力上 1.5 動(dòng)力響應(yīng)直接，輸出像 1.8 排量，換擋平順性比老款強(qiáng)，建議選 1.5 自吸，省錢(qián)耐用且保養(yǎng)有優(yōu)勢(shì)。

總之，試駕起亞 K3 多關(guān)注這些細(xì)節(jié)，能更好地了解它。