寶馬進(jìn)口車與合資車的價格差距因多種因素而在不同車型上有所不同。一般而言，進(jìn)口寶馬因涉及運(yùn)輸、關(guān)稅等成本，價格通常比合資寶馬稍高，像寶馬 1 系、3 系、X3 等車型都是如此。不過在寶馬 5 系上情況較為特殊，有時進(jìn)口 5 系價格會低于國產(chǎn) 5 系。總之，價格差異受關(guān)稅、運(yùn)輸費(fèi)、生產(chǎn)成本、車型配置以及市場供需等多種因素共同影響 。

從關(guān)稅和運(yùn)輸成本角度來看，進(jìn)口寶馬在進(jìn)入國內(nèi)市場時，需要繳納一定比例的關(guān)稅，這無疑增加了其成本。而且從海外工廠運(yùn)輸?shù)絿鴥?nèi)，長途的運(yùn)輸費(fèi)用以及運(yùn)輸過程中的保險等費(fèi)用，都會分?jǐn)偟杰囕v的最終售價上。相比之下，合資寶馬是在國內(nèi)生產(chǎn)制造，無需承擔(dān)這些額外的費(fèi)用，成本上的優(yōu)勢使得它們在定價上更具靈活性，這就導(dǎo)致了部分車型進(jìn)口版比合資版價格更高。

生產(chǎn)成本也是影響價格差異的關(guān)鍵因素。國產(chǎn)寶馬在生產(chǎn)過程中，在人力成本、零部件采購等方面可能具有一定優(yōu)勢。國內(nèi)相對較低的人力成本能夠降低整體生產(chǎn)成本，并且國產(chǎn)寶馬的部分零部件實(shí)現(xiàn)了國產(chǎn)化，在零部件采購上可能也會有更優(yōu)惠的價格。而進(jìn)口寶馬由于生產(chǎn)地在國外，生產(chǎn)環(huán)境、標(biāo)準(zhǔn)等因素導(dǎo)致其生產(chǎn)成本相對較高，進(jìn)而反映在價格上。

車型配置同樣不可忽視。不同配置的車型價格自然會有所不同。有些進(jìn)口寶馬車型可能會配備更高級的配置、更先進(jìn)的技術(shù)或者更獨(dú)特的設(shè)計(jì)元素，這些都會提升車輛的成本，使得價格升高。而合資寶馬在配置上可能會根據(jù)國內(nèi)市場需求和消費(fèi)者的接受程度進(jìn)行調(diào)整，部分車型可能會推出一些相對基礎(chǔ)的配置版本，價格也就相對較低。例如，進(jìn)口寶馬可能會標(biāo)配一些高端的駕駛輔助系統(tǒng)或者更豪華的內(nèi)飾材質(zhì)，而合資版同車型可能只有在高配版本中才會出現(xiàn)這些配置。

市場供需關(guān)系對價格也起著重要作用。如果某一款進(jìn)口寶馬車型在國內(nèi)市場的需求較大，但供應(yīng)量有限，那么其價格往往會維持在較高水平。相反，如果市場上對某款合資寶馬車型的需求相對較小，為了促進(jìn)銷售，廠商可能會加大優(yōu)惠力度，使得最終成交價降低。另外，不同地區(qū)的市場情況也會有所差異，一些地區(qū)對進(jìn)口寶馬的消費(fèi)能力和需求較強(qiáng)，價格波動可能相對較??；而在一些對價格較為敏感的地區(qū)，合資寶馬憑借價格優(yōu)勢可能更受歡迎。

總之，寶馬進(jìn)口車與合資車的價格差距是由多個方面因素共同作用的結(jié)果。消費(fèi)者在選擇時，不能僅僅只看價格，還要綜合考慮自己對配置、性能、品牌等多方面的需求，權(quán)衡利弊，從而挑選出最適合自己的車型。