在未來(lái)發(fā)展中，CR400AF 和 CR400BF 誰(shuí)的潛力更大，這得綜合多方面來(lái)看。

先從制造廠商說(shuō)，CR400AF 是中車(chē)青島四方機(jī)車(chē)有限公司設(shè)計(jì)的，生產(chǎn)廠家還有 BST；CR400BF 是中車(chē)長(zhǎng)春軌道客車(chē)有限公司設(shè)計(jì)，生產(chǎn)商還有唐山機(jī)車(chē)。

從外觀設(shè)計(jì)看，CR400AF 參考了中國(guó)龍元素，車(chē)身銀灰色為主，像“紅神龍”；CR400BF 參考了中國(guó)神話故事金鳳的鳳眼與鳳羽元素，像“金鳳凰”。

技術(shù)來(lái)源方面，CR400AF 借鑒了 CRH380A 的技術(shù)，更偏向扁平流線型；CR400BF 采納了 CRH380B 相對(duì)圓潤(rùn)的外形，傳承了德系機(jī)車(chē)重功率的特性，功率比 CR400AF 大。

在過(guò)去的發(fā)展歷程中，和諧號(hào)時(shí)代，四方和長(zhǎng)客都出色，為復(fù)興號(hào)研發(fā)積累技術(shù)。復(fù)興號(hào)時(shí)代，四方的 CR400AF 給人技術(shù)領(lǐng)先的感覺(jué)，長(zhǎng)客則有耐高寒技術(shù)，生產(chǎn)了高寒車(chē)型。智能復(fù)興號(hào)時(shí)代，長(zhǎng)客發(fā)展更好，比如生產(chǎn)的智能復(fù)興號(hào)數(shù)量更多，還打造了全路目前唯一一款復(fù)興號(hào)動(dòng)檢車(chē)。

不過(guò)，潛力這事兒不能簡(jiǎn)單下定論。未來(lái)，得看市場(chǎng)需求、技術(shù)創(chuàng)新和政策導(dǎo)向等。比如，如果未來(lái)對(duì)高寒車(chē)型需求大增，長(zhǎng)客可能更有優(yōu)勢(shì)；要是對(duì)外觀獨(dú)特性和技術(shù)創(chuàng)新有更高要求，四方也許潛力更大。

總之，兩者都為我國(guó)動(dòng)車(chē)組發(fā)展貢獻(xiàn)巨大，都有不錯(cuò)的潛力。