問
CR400AF 和 CR400BF 的維護(hù)成本對(duì)比如何?
CR400AF 和 CR400BF 的維護(hù)成本對(duì)比需要從多個(gè)方面來看。
首先是部件方面,CR400AF 的轉(zhuǎn)向架設(shè)計(jì)較為簡(jiǎn)潔,更便于維護(hù),但制造效率不是很高。
CR400BF 傳承了德系機(jī)車重功率的特性,功率相比 CR400AF 更大。由于兩者轉(zhuǎn)向架上的牽引裝置設(shè)計(jì)有別,轉(zhuǎn)向架的橫向阻尼系數(shù)不同,CR400AF 由于是單拉桿設(shè)計(jì),回中力相對(duì)較弱,所以需要車間減振器,這在一定程度上增加了維護(hù)成本。
能耗方面,CR400AF 的運(yùn)行總阻力略小于 CR400BF,其總功率和總能耗也比 CR400BF 略小,這意味著在能源維護(hù)成本上 CR400AF 有一定優(yōu)勢(shì)。
風(fēng)擋設(shè)計(jì)上,CR400AF 有車間減振器,用不了 CRH380D 那種大型折棚外風(fēng)擋,而 CR400BF 為了便于動(dòng)所方面,像 CRH380B 那樣把編組拆開逐車大修,以及檢查車間管線的安裝狀態(tài),改用了壓縮式橡膠外風(fēng)擋。
總體來說,兩款車的維護(hù)成本各有特點(diǎn),具體情況還需綜合考慮多種因素。
特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。
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