奧迪 Q2L 所配備的發(fā)動機型號為 EA211-CSS，并非自主研發(fā)，而是源自大眾的 EA211 系列。該系列是為替代 EA111 系列而研發(fā)，具有輕量化、平臺化和模塊化等特點。奧迪 Q2L 作為奧迪旗下緊湊型 SUV 與入門級車型，采用此款發(fā)動機，可借助大眾技術(shù)優(yōu)勢，在提升整體性能的同時，兼顧性能、輕量化與燃油經(jīng)濟性，為用戶帶來良好體驗 。

EA211系列發(fā)動機在設計上進行了諸多改進，相比EA111系列，在發(fā)動機缸體材料、曲柄連桿機構(gòu)、發(fā)動機油路等方面都有優(yōu)化。就奧迪Q2L搭載的這款EA211 - CSS發(fā)動機而言，它采用直列4缸布局，運用了先進的渦輪增壓技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)。

渦輪增壓技術(shù)讓發(fā)動機在不增加排量的情況下，大幅提升了動力輸出。這使得奧迪Q2L雖僅配備1.4升排量的發(fā)動機，卻擁有最大馬力150匹，最大功率110kW ，最大扭矩250N·m的出色動力參數(shù)，能滿足駕駛者在日常駕駛和一些特殊路況下的動力需求。

而缸內(nèi)直噴技術(shù)更是一大亮點，它提高了燃油的燃燒效率。精準的噴油控制，讓燃油在氣缸內(nèi)能夠更充分地燃燒，不僅釋放出更多的能量驅(qū)動車輛前進，還能減少燃油的浪費，達到節(jié)能環(huán)保的效果。這對于注重環(huán)保和燃油成本的消費者來說，無疑是一個重要的優(yōu)勢。

另外，這款發(fā)動機采用鋁合金缸蓋和缸體，這一材質(zhì)的運用為車輛帶來了不少益處。鋁合金材質(zhì)重量輕，能夠有效減輕發(fā)動機自身重量，進而降低整車的重量，提升車輛的操控性，讓奧迪Q2L在行駛過程中更加靈活。同時，鋁合金良好的散熱性能也有助于發(fā)動機在工作時保持適宜的溫度，保障發(fā)動機的穩(wěn)定性和可靠性，延長發(fā)動機的使用壽命。

這款發(fā)動機還廣泛應用于大眾旗下的多個車型，像奧迪A3和大眾高爾夫等。這不僅體現(xiàn)了該發(fā)動機的通用性和成熟度，也說明它經(jīng)過了市場的檢驗，具有較高的品質(zhì)和性能。

總的來說，奧迪Q2L搭載的EA211 - CSS發(fā)動機雖不是自主研發(fā)，但憑借大眾EA211系列的技術(shù)優(yōu)勢，以及自身在設計和材質(zhì)上的特點，在動力性能、燃油經(jīng)濟性、輕量化等方面都有著不錯的表現(xiàn)，為奧迪Q2L這款車型增色不少，也為消費者提供了可靠且實用的動力選擇。