法拉利 365 維修保養(yǎng)成本挺高的。

首先買(mǎi)車(chē)時(shí)就有很多限制條件，得是社會(huì)名流，沒(méi)違法犯罪記錄，還得是法拉利終身會(huì)員，名下有 3 輛以上法拉利，得有 F40 和 F50 兩款跑車(chē)。

再說(shuō)普通款，像入門(mén)級(jí)的 Portofino 售價(jià) 270 萬(wàn)左右，購(gòu)置稅約 24 萬(wàn)，全險(xiǎn) 10 萬(wàn)左右。

油費(fèi)方面，以 3.9T 發(fā)動(dòng)機(jī)為例，百公里 27 升左右，加 98 號(hào)油，一年跑兩萬(wàn)公里，油費(fèi) 4.5 萬(wàn)。保養(yǎng)一年兩次約 15 萬(wàn)。

要是維修，劃傷漆面工時(shí)費(fèi)幾十萬(wàn)，限量款全車(chē)噴漆加上百萬(wàn)，碰撞傷到發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱基本就報(bào)廢。

法拉利 365 這種經(jīng)典車(chē)型保養(yǎng)成本更高。比如法拉利 Roma，一年油費(fèi)按 5000 公里算 9000 元，保險(xiǎn) 5 萬(wàn)左右，洗車(chē)、保養(yǎng)、高速路費(fèi)和停車(chē)等雜七雜八 3 萬(wàn)。還有折舊費(fèi)用，像 Roma 每年折舊費(fèi)大概 30 萬(wàn)。

所以法拉利 365 維修保養(yǎng)成本很高，一般人很難承受。

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