2012 款奧迪 A6L 的最小離地間隙是 132mm。作為一款中大型三廂車，這樣的離地間隙兼顧了車輛的通過(guò)性與穩(wěn)定性。在日常城市道路行駛中，能輕松應(yīng)對(duì)常見(jiàn)路況；即便偶爾行駛在一些不太平整的路面，132mm 的最小離地間隙也可減少底盤刮擦的風(fēng)險(xiǎn)，讓出行更為安心。它是奧迪 A6L 在設(shè)計(jì)時(shí)綜合考量多種因素的成果。

從技術(shù)角度來(lái)看，這一數(shù)據(jù)的設(shè)定充分結(jié)合了車輛的定位和性能需求。奧迪A6L作為一款豪華行政級(jí)轎車，主要行駛場(chǎng)景還是城市以及路況較好的高速道路，但也需要具備一定的應(yīng)對(duì)復(fù)雜路況的能力。132mm 的最小離地間隙恰到好處，既不會(huì)因?yàn)殡x地間隙過(guò)低，導(dǎo)致車輛在遇到減速帶、坑洼路面時(shí)損傷底盤部件，影響車輛的正常行駛和安全性；同時(shí)也不會(huì)因?yàn)殡x地間隙過(guò)高，破壞車輛整體的空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)，進(jìn)而影響車輛在高速行駛時(shí)的穩(wěn)定性和操控性。

不同動(dòng)力版本的2012款?yuàn)W迪A6L，無(wú)論是搭載2.0T、2.5L、2.8L還是3.0T發(fā)動(dòng)機(jī)，最小離地間隙均保持在132mm 。這一統(tǒng)一的標(biāo)準(zhǔn)體現(xiàn)了奧迪在車輛研發(fā)過(guò)程中的嚴(yán)謹(jǐn)與規(guī)范，確保了整個(gè)車系在通過(guò)性方面的一致性。無(wú)論是追求動(dòng)力強(qiáng)勁的消費(fèi)者，還是更注重舒適性和經(jīng)濟(jì)性的用戶，都能享受到這一精心設(shè)計(jì)的離地間隙所帶來(lái)的便利。

總的來(lái)說(shuō)，2012款?yuàn)W迪A6L的132mm最小離地間隙，是一個(gè)經(jīng)過(guò)精心權(quán)衡和設(shè)計(jì)的數(shù)值。它不僅滿足了車輛在不同路況下的行駛需求，還在保證通過(guò)性的同時(shí)，維護(hù)了車輛的豪華品質(zhì)和優(yōu)秀性能，為用戶帶來(lái)了舒適且可靠的駕乘體驗(yàn)。