特斯拉全名在全球具有很高的認(rèn)知度。

它是由馬丁·艾伯哈德和馬克·塔彭寧創(chuàng)立，如今在埃隆·馬斯克的領(lǐng)導(dǎo)下發(fā)展壯大。

特斯拉的名字是花 7.5 萬(wàn)美元從別人那里買(mǎi)來(lái)的。馬斯克投資并加入后，特斯拉迅速崛起。

其在 2021 年全球銷(xiāo)量同比增長(zhǎng)約 87.4%至 93.6 萬(wàn)輛，位居電動(dòng)汽車(chē)銷(xiāo)量第一。

在中國(guó)市場(chǎng)，特斯拉有技術(shù)領(lǐng)先優(yōu)勢(shì)，其先進(jìn)的電動(dòng)汽車(chē)技術(shù)和出色的電池技術(shù)及續(xù)航里程，讓它占據(jù)一席之地。品牌形象和口碑也好，消費(fèi)者將其與高端、創(chuàng)新和環(huán)保聯(lián)系在一起。還有完善的充電網(wǎng)絡(luò)，為用戶(hù)提供便捷充電。

但也面臨一些挑戰(zhàn)，競(jìng)爭(zhēng)加劇，各大車(chē)企紛紛布局新能源汽車(chē)市場(chǎng)，本土品牌發(fā)展和技術(shù)進(jìn)步帶來(lái)壓力。政策有不確定性，支持政策的變化和調(diào)整帶來(lái)風(fēng)險(xiǎn)。市場(chǎng)對(duì)價(jià)格敏感，其相對(duì)較高的售價(jià)限制了市場(chǎng)滲透率，本土品牌價(jià)格親民造成競(jìng)爭(zhēng)壓力。

特斯拉名字是為紀(jì)念尼古拉·特斯拉，他是位偉大的科學(xué)家，曾推行交流電，卻受到愛(ài)迪生迫害。雖沒(méi)得到無(wú)線電發(fā)明的諾貝爾獎(jiǎng)，但他的貢獻(xiàn)巨大。

如今特斯拉已成為全球知名電動(dòng)汽車(chē)制造商，市值很高，未來(lái)發(fā)展值得期待。