單從動(dòng)力數(shù)據(jù)對(duì)比，途昂更強(qiáng)勁。奧迪 Q5 提供 2.0 升低功率與高功率發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率分別為 140kw 和 185kw；而途昂不僅有 2.0T 高低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，還有 2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率可達(dá) 220kw，最大扭矩 500 Nm?？梢钥闯觯景涸趧?dòng)力的選擇豐富度和部分發(fā)動(dòng)機(jī)功率表現(xiàn)上，確實(shí)有著一定優(yōu)勢(shì)，展現(xiàn)出更強(qiáng)的動(dòng)力水平 。

具體來(lái)看，奧迪Q5的2.0升低功率發(fā)動(dòng)機(jī)，能輸出穩(wěn)定且持續(xù)的動(dòng)力，滿(mǎn)足日常城市通勤游刃有余，在城市的走走停停之間，它的動(dòng)力輸出不會(huì)讓人覺(jué)得過(guò)于突?；蛘咂＼?。而2.0升高功率發(fā)動(dòng)機(jī)版本，在中后段加速時(shí)能夠爆發(fā)出不錯(cuò)的推背感，高速超車(chē)等場(chǎng)景也能應(yīng)對(duì)得比較從容。

再說(shuō)說(shuō)途昂，其2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)雖然最大功率為137kw，相比奧迪Q5 2.0升低功率發(fā)動(dòng)機(jī)略低一些，但在實(shí)際駕駛中，配合其優(yōu)秀的變速器調(diào)校，動(dòng)力也能夠滿(mǎn)足日常使用需求。2.0T高功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率162kw，能帶來(lái)更充沛的動(dòng)力體驗(yàn)，無(wú)論是城市道路的起步還是中速行駛時(shí)的再加速，都能有較好的響應(yīng)。而其2.5T發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)疑是一大亮點(diǎn)，最大功率220kw以及500 Nm的最大扭矩，讓途昂在高速行駛時(shí)動(dòng)力儲(chǔ)備相當(dāng)充足，在需要急加速或者高速超車(chē)時(shí)，能夠迅速響應(yīng)，帶來(lái)強(qiáng)大的推背感，這種動(dòng)力表現(xiàn)是奧迪Q5所無(wú)法比擬的。

綜上所述，在動(dòng)力方面，途昂憑借更豐富的動(dòng)力選擇以及部分發(fā)動(dòng)機(jī)更為強(qiáng)勁的數(shù)據(jù)表現(xiàn)，占據(jù)了優(yōu)勢(shì)。如果你追求更強(qiáng)的動(dòng)力以及更多的動(dòng)力選擇，那么途昂會(huì)是更合適的選擇 。