開空調(diào)時 1.4T 奧迪 Q3 的動力是否充足，這得看個人感覺與具體情況。有些人覺得開空調(diào)時它只是提速稍有延遲，速度提起來后表現(xiàn)不錯，跑高速也沒問題；但也有人在熱天將空調(diào)溫度調(diào)得較低、起步猛踩油門時，會感覺動力不足。滿載且開空調(diào)上坡時，路況和駕駛習(xí)慣也會影響動力感受。所以，動力是否充足不能一概而論。

對于駕駛風(fēng)格較為溫和的車主而言，1.4T 奧迪 Q3 在開空調(diào)時動力是能夠滿足日常需求的。在城市道路的正常行駛中，即便開啟了空調(diào)，只要不是頻繁地急加速、急剎車，車輛的動力輸出依然比較平穩(wěn)。當(dāng)需要提速超車時，稍微提前預(yù)留一些時間，平緩地踩下油門踏板，車輛還是能夠比較順暢地完成加速動作，并不會出現(xiàn)過于明顯的動力拖沓感。

而對于那些追求激烈駕駛、習(xí)慣大腳油門起步的人來說，開空調(diào)時 1.4T 奧迪 Q3 的動力表現(xiàn)可能就難以讓他們滿意了。尤其是在炎熱的夏天，將空調(diào)溫度調(diào)得很低且車內(nèi)滿載的情況下，發(fā)動機(jī)需要額外消耗一部分動力來驅(qū)動空調(diào)壓縮機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)，這時候大腳油門起步，能明顯感覺到車輛的反應(yīng)變得遲緩，動力輸出不夠干脆利落。

在爬坡路段，1.4T 奧迪 Q3 開空調(diào)時的動力表現(xiàn)同樣與駕駛習(xí)慣和路況緊密相關(guān)。如果是坡度較為平緩的道路，合理地控制油門和擋位，車輛可以比較輕松地爬上去。但要是遇到坡度較陡的路況，并且駕駛員在爬坡時操作不夠熟練，沒有把握好油門力度和換擋時機(jī)，比如換擋過晚或者油門給得不夠，車輛就可能會出現(xiàn)動力不足、爬坡吃力的情況。

總之，1.4T 奧迪 Q3 在開空調(diào)時的動力表現(xiàn)不能簡單地用充足或不充足來評判。它在不同的駕駛風(fēng)格、環(huán)境條件以及具體路況下會有不同的表現(xiàn)。車主們在駕駛過程中，可以根據(jù)實(shí)際情況，合理調(diào)整駕駛習(xí)慣和空調(diào)使用方式，以獲得相對較好的駕駛體驗(yàn) 。