陶琳怎樣處理特斯拉的公關(guān)危機(jī)?

陶琳處理特斯拉公關(guān)危機(jī)應(yīng)從以下幾方面著手。

首先,要擺正位置。作為企業(yè)代表,應(yīng)考慮公眾情緒,尤其是在面對消費(fèi)者與企業(yè)的矛盾時(shí),不能一上來就強(qiáng)勢開撕,應(yīng)先讓基層人員出面還原事件、倒苦水爭取同情,然后自己再安撫雙方,息事寧人。

其次,轉(zhuǎn)換思維。摒棄排序思維,多用聯(lián)結(jié)思維,把企業(yè)和車主視為一體,共同解決問題,而非搞對立。

再者,別講道理。在輿論世界,強(qiáng)者示弱打感情牌才是大智慧,要讓公眾感到企業(yè)的在乎和溫度。

然后,正確認(rèn)識媒體關(guān)系。輿論的作用在于爭取朋友,而非樹敵。不要隨意擠兌媒體,更不能在車展這種場合做出不當(dāng)行為。

最后,把握方向。一是輿情方向,對于公眾關(guān)注的“車到底有沒有問題”要正面回應(yīng),而不是只強(qiáng)調(diào)企業(yè)的傲慢。二是趨勢大方向,要看到特斯拉的優(yōu)勢和劣勢,比如碳中和的政策紅利以及國產(chǎn)品牌替代的趨勢,提前思考應(yīng)對策略。

總之,陶琳在處理特斯拉公關(guān)危機(jī)時(shí),需要綜合考慮這些方面,才能化解危機(jī),重塑企業(yè)形象。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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