奧迪 A3 和奧迪 Q3 的動力系統(tǒng)存在一定差異，奧迪 A3 的動力性能相對更出色。具體而言，奧迪 A3 的 S3 車型搭載 2.0T 發(fā)動機，最大功率可達 310 馬力，加速迅猛。而奧迪 Q3 的 2.0T 發(fā)動機最大功率通常為 220 馬力。此外，A3 車身緊湊，動力布局和調校側重發(fā)揮性能；Q3 作為 SUV 車身較大，動力傳遞和響應不如 A3 直接，但日常駕駛動力也足夠。

除了上述提到的差異外，這兩款車在發(fā)動機的選擇種類上也有一些不同。奧迪A3和奧迪Q3雖然都有多種發(fā)動機可供選擇，涵蓋節(jié)能的柴油發(fā)動機和高性能汽油發(fā)動機等類型。不過，奧迪A3作為緊湊型轎車，還搭載過1.4TFSI和1.8TFSI等發(fā)動機，這些發(fā)動機能夠滿足不同消費者對于日常城市通勤以及一定程度駕駛樂趣的追求。在一些普通版本車型上，這些小排量發(fā)動機可以提供相對經(jīng)濟的油耗以及平穩(wěn)的動力輸出。

奧迪Q3作為一款SUV車型，在發(fā)動機的配備上同樣注重多種動力需求。它搭載的發(fā)動機在滿足基本動力需求的同時，更要考慮到車輛較大的車身以及應對不同路況的能力。所以在動力調校上會更偏向于扭矩的輸出，讓車輛在起步和中低速行駛時能有更好的動力響應，以應對城市走走停停的路況以及偶爾的輕度越野需求。

從操控性與動力配合的角度來看，奧迪A3采用前后雙橫臂獨立懸掛，這樣的懸掛系統(tǒng)配合其緊湊的車身，在操控上十分靈活，底盤調校也十分到位。這種優(yōu)勢使得A3在動力的發(fā)揮上更加淋漓盡致，駕駛員在駕駛過程中可以更直接地感受到發(fā)動機動力帶來的駕駛樂趣，無論是加速超車還是在蜿蜒道路上行駛，都能展現(xiàn)出優(yōu)秀的動力響應和操控性能。

而奧迪Q3采用四輪驅動系統(tǒng)，雖然在操控性方面相對A3稍差一些，但四輪驅動系統(tǒng)賦予了Q3更好的通過性和穩(wěn)定性。在面對一些復雜路況，例如濕滑路面、輕度泥濘道路時，Q3能夠憑借四輪驅動系統(tǒng)將動力合理分配到各個車輪，保證車輛的正常行駛。這時候Q3的動力系統(tǒng)重點在于保障車輛的通行能力，而不是像A3那樣側重于極致的動力性能發(fā)揮。

綜上所述，奧迪A3和奧迪Q3在動力系統(tǒng)上各有特點。奧迪A3動力性能更突出，特別是高性能版本車型能給駕駛者帶來強烈的加速體驗和優(yōu)秀的操控樂趣；而奧迪Q3雖然動力相對稍弱，但憑借多種發(fā)動機選擇、四驅系統(tǒng)以及更適應復雜路況的特性，能滿足消費者對于SUV車型在動力方面的需求。消費者可以根據(jù)自己對于動力性能、操控性以及實際使用場景等多方面的需求來選擇更適合自己的車型。