國產(chǎn)奧迪 A3 的動力系統(tǒng)與進(jìn)口版主要有以下區(qū)別：

國產(chǎn)奧迪 A3 目前主要搭載 1.4T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)，最大功率為 150 馬力，峰值扭矩為 250Nm。此外，還將搭載 2.0T 高低功率版本的渦輪增壓發(fā)動機(jī)。傳動方面，匹配 7 擋雙離合變速箱，并且新車還將搭載油電混動系統(tǒng)。

進(jìn)口奧迪 A3 采用的是 1.8T 發(fā)動機(jī)加 6 速 Stronic 雙離合器變速箱的組合，也有 2.0T 發(fā)動機(jī)的配置。進(jìn)口車型的 2.0T 發(fā)動機(jī)最大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間為 1450-4200rpm，相比國產(chǎn)車型的 1600-4000rpm 更廣，能更及時輸出動力。進(jìn)口車型的最高車速可達(dá) 250km/h，零百加速僅需 7.2S，相較國產(chǎn)車型有明顯優(yōu)勢。

但需要注意的是，目前在售的進(jìn)口奧迪 A3 動力配置可能僅滿足國Ⅴ標(biāo)準(zhǔn)。

總的來說，國產(chǎn)奧迪 A3 的動力配置在滿足日常駕駛需求的基礎(chǔ)上，更加注重燃油經(jīng)濟(jì)性和順應(yīng)環(huán)保潮流；進(jìn)口版在動力性能上有一定優(yōu)勢，但在排放標(biāo)準(zhǔn)和配置選擇上可能不如國產(chǎn)版豐富。