2015 款奧迪 A8L 的操控性能相當(dāng)出色。它轉(zhuǎn)向精準(zhǔn)，能讓駕駛者精準(zhǔn)把控行駛方向。懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異，可有效過(guò)濾路面顛簸，帶來(lái)平穩(wěn)的駕乘感受。動(dòng)力上，3.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)與 8 擋手自一體變速箱配合，動(dòng)力輸出強(qiáng)勁又平順。全時(shí)四驅(qū)等底盤(pán)配置，讓其能輕松應(yīng)對(duì)各類路況，行駛穩(wěn)定性極佳。種種特性共同鑄就了它良好的操控性能。

具體而言，該車采用的ASF全鋁車身技術(shù)，在減輕車身重量的同時(shí)，極大地提升了操控性與靈活性，使得車輛在行駛過(guò)程中更加輕盈敏捷，無(wú)論是在城市道路的穿梭，還是高速路上的馳騁，都能展現(xiàn)出良好的機(jī)動(dòng)性。

其配備的隨速助力方向盤(pán)，車頭跟隨性十分優(yōu)秀。在不同的車速下，方向盤(pán)能提供恰到好處的轉(zhuǎn)向力度，低速時(shí)輕盈靈活，方便駕駛者進(jìn)行掉頭、停車等操作；高速時(shí)沉穩(wěn)有力，讓車輛行駛更加穩(wěn)定，增強(qiáng)駕駛的信心。

不得不提的還有它的可調(diào)高度空氣懸掛系統(tǒng)，在不同的駕駛模式下，懸掛的支撐性和穩(wěn)定性都表現(xiàn)出色。而且，當(dāng)懸掛高度改變時(shí)，阻尼系數(shù)也會(huì)相應(yīng)調(diào)整，確保車輛始終保持良好的行駛姿態(tài)。無(wú)論是面對(duì)崎嶇的山路，還是平坦的高速公路，都能為車內(nèi)人員提供舒適且穩(wěn)定的駕乘體驗(yàn)。

從實(shí)際測(cè)試的數(shù)據(jù)來(lái)看，它的加速與制動(dòng)性能也可圈可點(diǎn)。例如，0-100公里/小時(shí)加速時(shí)間為8.12秒，100公里/小時(shí)-0制動(dòng)時(shí)間為2.91秒，制動(dòng)距離為40.29米，這樣的成績(jī)?cè)谕?jí)別車型中處于優(yōu)秀水平，能夠滿足駕駛者對(duì)于動(dòng)力和安全制動(dòng)的需求。

此外，車輛不同駕駛模式下有著不同的表現(xiàn)，無(wú)論是追求舒適的日常駕駛，還是渴望釋放激情的動(dòng)力駕駛，它都能很好地兼顧。再加上更換如固特異鷹馳F1這類抓地力強(qiáng)的輪胎后，車輛在超車、過(guò)彎時(shí)更加穩(wěn)定，剎車也更加給力，進(jìn)一步提升了整體的操控性能。

總的來(lái)說(shuō)，2015款奧迪A8L在多個(gè)方面的出色設(shè)計(jì)與配置，共同打造了它卓越的操控性能，無(wú)論是從轉(zhuǎn)向、懸掛、動(dòng)力還是制動(dòng)等方面，都能給駕駛者帶來(lái)出色的駕駛體驗(yàn)，是一款在操控領(lǐng)域表現(xiàn)出眾的豪華車型。