問

奧迪 R8 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有哪些創(chuàng)新之處？

奧迪 R8 的發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)有不少創(chuàng)新之處。

先來說 5.2 升的 V10 自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，有低功率版和高功率版。低功率版能有 540 馬力和 540 牛米的最大扭矩，最大功率轉(zhuǎn)速達(dá)到 7800 轉(zhuǎn)每分鐘，最大扭矩轉(zhuǎn)速是 6500 轉(zhuǎn)每分鐘。它用了混合噴射技術(shù)，鋁合金缸蓋缸體，還匹配 7 速雙離合變速箱。

另外，4.2 升 V8 發(fā)動(dòng)機(jī)用了 FSI 汽油直噴技術(shù)，最大功率輸出能高達(dá) 309 千瓦，轉(zhuǎn)速在 7800 轉(zhuǎn)/分，峰值扭矩有 430 牛米。

奧迪 R8 的動(dòng)力系統(tǒng)不光數(shù)據(jù)厲害，實(shí)際駕駛體驗(yàn)也很棒。和 DL800 7 速雙離合變速箱完美配合，動(dòng)力傳遞又流暢又迅猛，操控穩(wěn)定性也提高了。

雖說奧迪 R8 動(dòng)力水平跟蘭博基尼小牛差不多，但價(jià)格有優(yōu)勢(shì)，性價(jià)比高。它作為奧迪的超級(jí)跑車代表，性能好，設(shè)計(jì)還融合了科技與美學(xué)，能讓駕駛者享受到駕駛樂趣，用起來也方便。

特別聲明：本內(nèi)容來自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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