奧迪 A8 后輪轉(zhuǎn)向在高速行駛時作用顯著。

它能讓后輪與前輪轉(zhuǎn)向角度統(tǒng)一，從而確保更高的機(jī)動性和行駛穩(wěn)定性。

這是因為高速行駛時，車輛需要更好的穩(wěn)定性來應(yīng)對各種情況，比如快速變道、躲避障礙物等。

后輪與前輪同向轉(zhuǎn)動，能讓車身姿態(tài)更加平穩(wěn)，減少側(cè)傾和失控的風(fēng)險。

奧迪 A8 配備的可變轉(zhuǎn)向比配置，會根據(jù)車速自動調(diào)整方向盤轉(zhuǎn)向角度，指向性準(zhǔn)確，讓駕駛者精準(zhǔn)掌控車輛。

在高速行駛中，這種精準(zhǔn)的轉(zhuǎn)向控制能讓駕駛者更有信心地操控車輛。

同時，奧迪 A8 的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)能為后輪提供 5 度的轉(zhuǎn)向角。

高速過彎時，后輪輕輕朝向與前輪相同的角度，提升了高速過彎時的穩(wěn)定性，讓車輛行駛更加流暢，沒有拖泥帶水的感覺。

而且，新一代奧迪 A8 引入的后輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，類似于大眾集團(tuán)中保時捷與蘭博基尼等跑車品牌的技術(shù)。

在高速過彎時，能讓車輛的操控更加自如，增強(qiáng)駕駛的安全性和舒適性。

總之，奧迪 A8 的后輪轉(zhuǎn)向在高速行駛時，通過與可變轉(zhuǎn)向比配置的協(xié)同工作，為駕駛者帶來出色的轉(zhuǎn)向性能和穩(wěn)定的行駛體驗。