奧迪 A7 第一代的操控感受如何?

奧迪 A7 第一代的操控感受相當(dāng)出色。

底盤精心調(diào)校,懸掛系統(tǒng)表現(xiàn)優(yōu)異,能保障穩(wěn)定的行駛姿態(tài)。

轉(zhuǎn)向系統(tǒng)精準(zhǔn)敏捷,讓駕駛者清晰感知車輛動態(tài),即便車身較大,開起來卻靈活自如,油門反應(yīng)迅速,毫無延遲。跑高速到 120 之后依舊很穩(wěn)。

還配備多種駕駛模式選擇,能按不同路況和需求選合適模式,享受個性化駕駛體驗(yàn)。部分車型的四驅(qū)系統(tǒng)進(jìn)一步增強(qiáng)操控性能和行駛穩(wěn)定性,車身控制與剎車性能出色,給駕駛者充足信心和安全感。

轉(zhuǎn)向精確,剎車靈敏,開著舒服,油耗合理,約 13L 左右。動力起步直接,操控得心應(yīng)手,容易適應(yīng)。駕駛位置佳,無需費(fèi)力拉方向盤就能舒適駕駛。

其外形極具魅力,是四門 GT 車型的顏值擔(dān)當(dāng),360 度無死角,前后矩陣大燈解鎖時動畫效果迷人,雙腰線設(shè)計(jì)獨(dú)特,下腰線凌厲拉低視覺高度,跑車感足,上腰線柔和與后部融合,游艇感強(qiáng)。

六邊形中網(wǎng)格柵是奧迪最新家族設(shè)計(jì)元素,拉伸車頭視覺寬度。燈廠功底深厚,矩陣式 LED 大燈視覺效果棒,辨識度高,解鎖時前后轉(zhuǎn)向燈會流動,很有儀式感,大燈還有自適應(yīng)遠(yuǎn)近光功能,安全有保障。車尾的 OLED 燈帶組成的一體式貫穿尾燈驚艷,自動升起和關(guān)閉的尾翼增加辨識度。

內(nèi)飾科技感強(qiáng),三屏設(shè)計(jì)自然合理,中控兩個屏輸入輸出結(jié)合,操控方便,配備奧迪最新的 MlMl 多媒體交互系統(tǒng),上觸摸屏控多媒體,下觸摸屏控空調(diào)和座椅調(diào)節(jié)。多功能方向盤實(shí)用,數(shù)字液晶儀表高端。

空間方面,前排舒服,車寬 1908 毫米,185 身高座椅放最低頭頂還有空間,尾箱是亮點(diǎn),掀背尾門打開角度大,放下后座超 1000L 空間,后排略顯局促,尤其是頂部空間。

動力上 40 TFSI 車型搭載 2.0T 低功率發(fā)動機(jī),最大功率 140kW,峰值扭矩 320N.m,45 TFSI 車型搭載 2.0T 高功率發(fā)動機(jī),最大功率 180kW,峰值扭矩 370N.m,傳動系統(tǒng)均匹配 7 速雙離合變速箱。

2015 年 9 月推出中期改款車型,動力方面保留 3.0T 發(fā)動機(jī),最大功率提升至 333。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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