奧迪 A7 第一代的動(dòng)力表現(xiàn)相當(dāng)不錯(cuò)。

第一代奧迪 A7 于 2010 年上市，提供了 2.5L、2.8L 和 2.0T 三款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)系統(tǒng)分別匹配 CVT 無級(jí)變速箱和 7 速濕式雙離合變速箱。

2015 年 9 月推出中期改款車型，保留 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升至 333 馬力，還新增了 1.8T 和 2.0T 兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，傳動(dòng)均匹配 7 速濕式雙離合變速箱。

比如第一代奧迪 A7 搭載的 3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率提升后表現(xiàn)強(qiáng)勁，動(dòng)力隨傳隨到。起步時(shí)輕快順暢，1370 轉(zhuǎn)就能迸發(fā)出最大扭矩。

其匹配的 7 擋雙離合變速箱，換擋速度快，急加速退擋時(shí)能迅速退兩三個(gè)擋位。

在操控及底盤方面，雖然底盤調(diào)校偏舒適，但能很好過濾路面顛簸起伏，維持車內(nèi)舒適性。轉(zhuǎn)向手感精準(zhǔn)，加上四輪轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的加持，無論是變道還是過彎，都不會(huì)出現(xiàn)推頭情況，駕駛樂趣十足。

總之，奧迪 A7 第一代在動(dòng)力方面有著出色的表現(xiàn)，能滿足用戶對(duì)于動(dòng)力和駕駛體驗(yàn)的需求。