80 年代進(jìn)口汽車(chē)的維修保養(yǎng)確實(shí)存在一定困難。

那時(shí)候，國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)剛增長(zhǎng)，進(jìn)口汽車(chē)種類(lèi)繁多，維修技術(shù)和配件供應(yīng)相對(duì)不足。

比如日系進(jìn)口車(chē)，面包車(chē)有豐田的 Liteace、日產(chǎn)的 Vanette、三菱的 L300 等，轎車(chē)有豐田的皇冠、花冠、光冠等。這些車(chē)的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)多樣，增加了維修難度。

而且當(dāng)時(shí)缺乏專(zhuān)業(yè)的 4S 店，主要依靠傳統(tǒng)汽修廠(chǎng)。

進(jìn)口汽車(chē)的維修價(jià)格主要由工時(shí)費(fèi)和配件費(fèi)組成。要降低維修保養(yǎng)成本，得選擇正規(guī)渠道購(gòu)買(mǎi)，避免暴力駕駛，定期保養(yǎng)，還可以購(gòu)買(mǎi)延保服務(wù)。

平行進(jìn)口車(chē)有質(zhì)保，可通過(guò)第三方承包。像老德系車(chē)，好不好修得看具體車(chē)況和問(wèn)題。車(chē)況良好只有燒機(jī)油問(wèn)題，換氣門(mén)油封和氣門(mén)室墊片就能解決。車(chē)況不好，差速器漏油、變速箱漏油、擺臂和懸架損壞等問(wèn)題都可能出現(xiàn)，就不好修了。

另外，90 年代出現(xiàn)不少水貨二手車(chē)，改舵水平一般，后期故障多，也給汽修帶來(lái)挑戰(zhàn)。

總之，80 年代進(jìn)口汽車(chē)維修保養(yǎng)有困難，但隨著技術(shù)進(jìn)步和行業(yè)發(fā)展，情況在逐漸改善。