奧迪 S3 不同駕駛模式下油耗差異是比較大的。

節(jié)能模式是最省油的，此模式下變速箱升擋積極，油門反應(yīng)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油量經(jīng)電腦調(diào)節(jié)減少，自動(dòng)擋換擋邏輯用低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，能保持低轉(zhuǎn)速高速度，降低油耗。

舒適模式也比較省油，油門反應(yīng)比節(jié)能模式靈敏些，約 2000 轉(zhuǎn)左右換擋時(shí)最省油，動(dòng)力開啟緩和，深踩油門也無推背感。

運(yùn)動(dòng)模式油耗相對(duì)高，油門反應(yīng)極其靈敏，有明顯推背感，動(dòng)力足，方向盤變沉。

個(gè)性模式下，因駕駛員可按自身要求微調(diào)，一般耗油更多。

自動(dòng)模式駕駛平衡性好，換擋時(shí)方向盤可能沉，但油門反應(yīng)靈敏好控制。

總之，奧迪 S3 不同駕駛模式特點(diǎn)不同，節(jié)能模式側(cè)重省油，運(yùn)動(dòng)模式側(cè)重動(dòng)力，舒適模式平衡省油與動(dòng)力，個(gè)性模式可自由微調(diào)，自動(dòng)模式兼顧舒適與動(dòng)力。

所以，如果您追求低油耗，可選節(jié)能模式或舒適模式；若追求駕駛激情，運(yùn)動(dòng)模式是不錯(cuò)選擇；若想兼顧，自動(dòng)模式較合適；若要個(gè)性化，就選個(gè)性模式。