奧迪 S3 不同駕駛模式下油耗差異較大。

節(jié)能模式是最省油的，此模式下變速箱積極升擋，油門反應(yīng)遲鈍，發(fā)動(dòng)機(jī)噴油稍減，自動(dòng)擋換擋邏輯以低轉(zhuǎn)速運(yùn)行，保持低轉(zhuǎn)速高速度。

舒適模式油耗次之，油門反應(yīng)比節(jié)能模式靈敏，約 2000 轉(zhuǎn)左右換擋較省油，深踩油門也不會(huì)有太強(qiáng)推背感。

運(yùn)動(dòng)模式最耗油，發(fā)動(dòng)機(jī)處于高速區(qū)域時(shí)間增加，油門響應(yīng)極其靈敏，無需深踩油門就有明顯推背感和強(qiáng)勁動(dòng)力，方向盤會(huì)變沉重。

S 檔也是運(yùn)動(dòng)模式，掛入后變速箱和發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)方式改變，發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速達(dá)紅線時(shí)換擋，發(fā)揮最大馬力。

個(gè)性模式下，駕駛員可按需求微調(diào)，但通常油耗更高。

自動(dòng)模式平衡性好，適合兼顧動(dòng)力和舒適性能的駕駛者，換擋時(shí)方向盤可能沉重，但油門反應(yīng)靈敏易控制。

總之，駕駛模式通過改變節(jié)氣門輸出比和換擋時(shí)機(jī)，滿足不同駕駛風(fēng)格，要想省油可選節(jié)能模式，追求動(dòng)力可選運(yùn)動(dòng)模式或 S 檔。