奧迪 Q4 的重量對其操控性能有著多方面的影響。

首先，Q4 較重的車身在一定程度上能增強行駛的穩(wěn)定性。比如在高速行駛時，車身不容易發(fā)飄，給駕駛者一種穩(wěn)如泰山的感覺。

再者，Q4 基于 MEB 平臺，能輕松實現(xiàn)接近 50:50 的前后軸荷配比。這對于操控性的提升相當有利，能讓車輛在轉彎時更加平穩(wěn)。

同時，奧迪傳統(tǒng)四驅 quattro 技術進化而來的 e-quattro 技術，配合 Q4 較重的車身，使得四驅版的操控性能如虎添翼。在復雜路況下，能更好地分配動力，保證車輛的抓地力和循跡性。

在動力系統(tǒng)方面，四驅高配版搭載前后永磁同步電機，破百僅 6.8s，性能強勁。加上四輪驅動形式，進一步提升了操控性能。

底盤方面，前麥弗遜、后五連桿獨立懸掛，經(jīng)過精準調教，兼顧了穩(wěn)定性和駕乘舒適度。而且采用品質更高的彈簧隔振墊，能更好地提升對路面的隔離以及對抖動的控制。

總之，奧迪 Q4 雖然有一定的重量，但通過合理的設計和先進的技術，反而讓其在操控性能上有著出色的表現(xiàn)，為駕駛者帶來了優(yōu)質的駕駛體驗。