奧迪 Q4 的操控性好不好

奧迪 Q4 的操控性很好。

它底盤韌性強(qiáng),70 公里過彎不側(cè)傾,穩(wěn)固扎實(shí),轉(zhuǎn)彎半徑小,能提供轎車般的操控,沒有“發(fā)飄”感。

前麥弗遜、后五連桿的懸架布局配備 CDC 自適應(yīng)減震,適應(yīng)不同路況。

駕駛模式多樣,包括節(jié)能模式、舒適模式以及運(yùn)動(dòng)模式,節(jié)能模式動(dòng)力輸出平順,適合日常通勤追求經(jīng)濟(jì)性;運(yùn)動(dòng)模式還會(huì)模仿發(fā)動(dòng)機(jī)聲浪,激發(fā)駕駛欲望。

在動(dòng)力操控方面,為提升整體操控性下足了功夫,雙電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng) 0-100km/h 加速僅需 6.8 秒。

而且還有三擋能量回收機(jī)制,低、中、高自適應(yīng)。駕駛感受調(diào)校優(yōu)秀,開起來質(zhì)感和高級(jí)燃油車類似,沒有純電車速度提上去后的眩暈感,平滑過渡,舒適性做到極致,很適合家用。

總的來說,奧迪 Q4 操控性出色,能讓駕駛者輕松應(yīng)對(duì)各種路況,盡享駕駛樂趣。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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