試駕奧迪 A7 操控性怎樣

奧迪 A7 的操控性非常出色。

其懸掛系統(tǒng)采用先進(jìn)技術(shù),有效抑制車身擺動,使車輛行駛平穩(wěn),操控效果佳。

動力方面,3.0T 渦輪增壓 V6 發(fā)動機(jī)匹配 7 速 S-tronic 自動變速箱,標(biāo)配智能 quattro 四驅(qū)系統(tǒng),最大功率 250 kW,峰值扭矩 500 Nm,0-100km/h 加速僅 5.3 秒,動力強(qiáng)勁,輕踩油門就能迅速響應(yīng),中后程持續(xù)輸出優(yōu)秀。

低速行駛時,選裝的動態(tài)四輪轉(zhuǎn)向輔助系統(tǒng)在轉(zhuǎn)彎時指向精準(zhǔn),車輛低速時后輪反向轉(zhuǎn)動可縮小轉(zhuǎn)彎半徑,增強(qiáng)靈活性;高速時后輪同向轉(zhuǎn)動,保障車身穩(wěn)定和底盤支撐。

還有 48V 輕度混合動力系統(tǒng),能在發(fā)動機(jī)停止時讓壓縮機(jī)工作保證空調(diào)運(yùn)行,制動時進(jìn)行動能回收,輔助發(fā)動機(jī)并節(jié)能減排。

駕駛模式豐富,經(jīng)濟(jì)和舒適模式雖澎湃感降低,但底盤升高,舒適性提升。

總之,奧迪 A7 在懸掛、動力、轉(zhuǎn)向及駕駛模式等方面表現(xiàn)優(yōu)秀,操控性堪稱一流。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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