問(wèn)

未來(lái)新能源能完全淘汰燃油車(chē)嗎?

未來(lái)新能源能否完全淘汰燃油車(chē)?答案是不能。

從技術(shù)方面看,新能源汽車(chē)在電池技術(shù)、充電設(shè)施、續(xù)航里程上有局限。比如續(xù)航里程與燃油車(chē)有差距,充電基礎(chǔ)設(shè)施不完善,充電時(shí)間長(zhǎng)。燃油車(chē)的技術(shù)也在進(jìn)步,像混合動(dòng)力車(chē)型在節(jié)能減排上有改進(jìn)。

經(jīng)濟(jì)上,新能源汽車(chē)購(gòu)置和使用成本高,關(guān)鍵部件成本高致維修成本高,而燃油車(chē)在這方面有優(yōu)勢(shì)。

環(huán)境方面,新能源汽車(chē)有環(huán)保優(yōu)勢(shì),能減少尾氣污染,但電的來(lái)源及廢電池處理也存在問(wèn)題。

社會(huì)方面,新能源汽車(chē)的推廣需各方努力,包括政府政策支持、企業(yè)研發(fā)生產(chǎn)、社會(huì)宣傳推廣,以及完善基礎(chǔ)設(shè)施和法律法規(guī)。

在北方寒冷地區(qū),新能源車(chē)冬天續(xù)航里程大打折扣。家用車(chē)公里數(shù)不多的,買(mǎi)新能源車(chē)不省錢(qián),其價(jià)格偏高,保險(xiǎn)、保養(yǎng)費(fèi)用貴,保值率低,后期換電池成本高。隨著新能源車(chē)保有量增加,電費(fèi)可能上漲。

總之,新能源汽車(chē)雖發(fā)展快,但完全取代燃油車(chē)面臨諸多挑戰(zhàn),未來(lái)兩者會(huì)共存,新能源汽車(chē)份額會(huì)逐漸增加,但燃油車(chē)仍會(huì)在一段時(shí)間內(nèi)占有相當(dāng)份額。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

車(chē)系推薦

榮威i5
榮威i5
6.89-12.58萬(wàn)
獲取底價(jià)
寶馬3系
寶馬3系
31.99-39.99萬(wàn)
獲取底價(jià)
阿維塔07
阿維塔07
21.99-28.99萬(wàn)
獲取底價(jià)

最新問(wèn)答

不同品牌 4S 店保養(yǎng)價(jià)格差異主要體現(xiàn)在品牌與車(chē)型、保養(yǎng)項(xiàng)目、配件、地區(qū)以及 4S 店自身策略等方面。豪華品牌零部件精密昂貴,保養(yǎng)價(jià)高,普通品牌則相對(duì)親民;大保養(yǎng)項(xiàng)目多難度大,費(fèi)用遠(yuǎn)超小保養(yǎng);原廠配件適配度高但價(jià)格偏貴;經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)地區(qū)成本高,
練車(chē)陪練公司提供的車(chē)型豐富多樣,涵蓋小型轎車(chē)、緊湊型SUV、MPV,甚至跑車(chē)等。小型轎車(chē)操控靈活,如大眾Polo小巧車(chē)身便于學(xué)員掌握轉(zhuǎn)彎、停車(chē)等操作技巧,豐田Yaris操控簡(jiǎn)單易上手;緊湊型SUV視野好且通過(guò)性佳,像本田CR-V、豐田RAV
冬季可選擇米其林、普利司通、固特異等品牌的輪胎。這些品牌的冬季輪胎采用特殊橡膠配方與獨(dú)特胎面花紋設(shè)計(jì),能在低溫下保持彈性與抓地力,提升操控穩(wěn)定性。比如米其林制動(dòng)與舒適性卓越,X-ICE系列專(zhuān)為冬季打造;普利司通雪地胎性能出色,Blizza
軍隊(duì)駕照換地方駕照,現(xiàn)役軍人(含武警)在居住地(部隊(duì)駐地)的車(chē)管部門(mén)換領(lǐng),退役軍人則前往當(dāng)?shù)剀?chē)管所或汽車(chē)駕駛員考試中心辦理?,F(xiàn)役軍人換領(lǐng)需經(jīng)運(yùn)輸投送機(jī)構(gòu)登記等流程;退役軍人要先準(zhǔn)備身份證、退役證明等材料再前往指定地點(diǎn)。這是因?yàn)楝F(xiàn)役與退役軍人
上劃加載更多內(nèi)容
AI選車(chē)專(zhuān)家