比亞迪與豐田的合作對雙方有著諸多深遠(yuǎn)影響。

對于比亞迪而言，在新能源汽車補貼退坡和市場疲態(tài)下，與豐田合作不僅能精進(jìn)技術(shù)、降低成本，還能借助豐田的技術(shù)和品質(zhì)優(yōu)勢提高產(chǎn)品競爭力，促進(jìn)自家新能源汽車銷量。同時，比亞迪以電池業(yè)務(wù)起家，在電動車領(lǐng)域積累豐富，其開放合作戰(zhàn)略推出的 e 平臺，技術(shù)先進(jìn)且能共享，吸引了豐田。與豐田合作也能提升比亞迪在全球的影響力，學(xué)習(xí)豐田先進(jìn)的整車制造技術(shù)。

對于豐田來說，其混動技術(shù)雖出色，但在中國面臨新能源車轉(zhuǎn)型壓力，純電動及電池技術(shù)布局相對落后。與比亞迪合作，能彌補在純電動汽車和動力電池方面的不足，修正發(fā)展路線，加速實現(xiàn)電動車銷量目標(biāo)。

雙方各出資 50%成立的合資公司，將利用比亞迪的電動平臺技術(shù)和零部件供給，融入豐田的品質(zhì)和安全控制標(biāo)準(zhǔn)，開發(fā)使用豐田品牌的純電動汽車。未來合作車型的推出，將有助于豐田在中國新能源市場的布局和拓展。

合作也使雙方在技術(shù)上完全對等，比亞迪負(fù)責(zé)電動車核心平臺研發(fā)，豐田發(fā)揮整車工程和質(zhì)量控制優(yōu)勢。這種強強聯(lián)合能帶動整個電動車和新能源車市場的規(guī)?；l(fā)展，為行業(yè)帶來新變化，推動市場更加多元化、智能化，促進(jìn)新能源汽車技術(shù)的不斷完善和市場競爭，也有利于自主汽車走向國際市場。