奧迪純電車型與傳統(tǒng)燃油車型相比，存在一些劣勢。

首先是價格方面，雖說奧迪部分純電車型如 Q5 e-tron 售價低于燃油版 Q5L ，但通常電動汽車因高生產(chǎn)成本價格會高于同級燃油車，奧迪在這方面打破慣例可能是品牌在電動車市場定價話語權減弱，溢價不再明顯。

其次在品質(zhì)保證上，奧迪燃油車工藝、配置和駕駛體驗品質(zhì)較高，而新能源車作為新興力量可能存在成熟度和可信度挑戰(zhàn)。

另外，在使用成本和環(huán)保性上有差異，燃油車燃料消耗和維護保養(yǎng)成熟，新能源車則在電池壽命、充電設施方面可能有限制和不便。

但也不能一概而論，奧迪純電車型也有自身優(yōu)勢，比如通過電機扭矩抹平了燃油車大排量發(fā)動機的動力優(yōu)勢。奧迪 A4L 純電四驅(qū)系統(tǒng)中的 quattro ultra 四驅(qū)能切換四驅(qū)模式減少動力損耗提升燃油經(jīng)濟性，還具有主動性和速度性，12V 輕混系統(tǒng)有一定節(jié)油能力，外觀設計時尚，動力和燃油經(jīng)濟性不錯，轉(zhuǎn)向輕盈，底盤支撐性好。

奧迪 Q6 中，如果您能耐心等待，選擇電動版的 Q6 Le-tron 也是具有前瞻性的。

總之，奧迪純電車型和傳統(tǒng)燃油車型各有特點，消費者可根據(jù)自身需求選擇。