奧迪 S4 的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)只有 EA839 ，答案是肯定的。

EA839 這款 3.0 升 V 型 6 缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，優(yōu)點(diǎn)多多。

它的最大功率能達(dá)到 260kW，最大馬力 354ps，最大扭矩 500nm，最大功率轉(zhuǎn)速在 5400 - 6400rpm，最大扭矩轉(zhuǎn)速在 1370 - 4500rpm。

融合了渦輪增壓和缸內(nèi)直噴技術(shù)，還采用了很多先進(jìn)手段。

像渦輪增壓取代機(jī)械增壓，靠尾氣驅(qū)動(dòng)更省油。

曲柄連桿機(jī)構(gòu)有雙循環(huán)，低負(fù)荷是米勒循環(huán)，高負(fù)荷是阿特金森循環(huán)。

噴油壓力能變，在低壓油泵 300 - 550kPa 和高壓油泵 8 - 25MPa 之間調(diào)整，噴油器在火花塞周圍，讓油氣充分混合燃燒，減少排放。

發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)上，缸間距大、缸體水道多，水溫能在 90 - 105 度精準(zhǔn)變化控制溫度。

要讓發(fā)動(dòng)機(jī)狀態(tài)好，得用適當(dāng)質(zhì)量等級(jí)潤(rùn)滑油，定期換機(jī)油及濾芯，清洗曲軸箱，用水箱清洗劑清洗水箱。

加 95 號(hào)汽油就行，真實(shí)百公里油耗在 10 - 14L 之間。

EA839 作為 EA837 的升級(jí)版，優(yōu)化了渦輪增壓技術(shù)，節(jié)能又保證駕駛平順。

壓縮比達(dá)到 11.2，采用雙循環(huán)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，米勒循環(huán)低負(fù)載節(jié)能，阿特金森循環(huán)高負(fù)載爆發(fā)強(qiáng)。

還有可變供油壓力系統(tǒng)，確保油氣充分混合減少排放。

熱管理出色，通過(guò)大缸間距和多水道精確控制發(fā)動(dòng)機(jī)溫度。

總之，奧迪 S4 的 EA839 發(fā)動(dòng)機(jī)性能強(qiáng)還省油，表現(xiàn)很出色。