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奧迪 S4 一直采用的都是 EA839 發(fā)動(dòng)機(jī)嗎？

奧迪 S4 一直采用的都是 EA839 發(fā)動(dòng)機(jī)。

奧迪 S4 搭載的是 3.0 升 V 型 6 缸渦輪增壓的 EA839 發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)有著不少出色的特點(diǎn)，比如它優(yōu)化了渦輪增壓技術(shù)，通過(guò)廢氣驅(qū)動(dòng)的渦輪增壓器實(shí)現(xiàn)了節(jié)能效果，還保持了駕駛的平順性。

其壓縮比達(dá)到 11.2，采用雙循環(huán)曲柄連桿機(jī)構(gòu)，米勒循環(huán)在低負(fù)載時(shí)降低壓縮比提高熱效率，阿特金森循環(huán)在高負(fù)載時(shí)增加壓縮比增強(qiáng)爆發(fā)力。還有可變供油壓力系統(tǒng)，能根據(jù)工況自動(dòng)調(diào)整高壓和低壓油泵的壓力，讓空氣與汽油混合更充分，減少排放。

在熱管理上，采用優(yōu)化的冷卻系統(tǒng)，通過(guò)更大的氣缸間距和更多水道，確保發(fā)動(dòng)機(jī)溫度控制精確。

EA839 發(fā)動(dòng)機(jī)在 2019 款和 2018 款奧迪 A7、奧迪 Q7 等車(chē)型中也有應(yīng)用，是 EA837 的升級(jí)版。奧迪 S4 的這款發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率 260 千瓦，最大扭矩 500 牛·米，匹配 8 擋手自一體變速箱，換擋平順且響應(yīng)迅速，能為車(chē)輛帶來(lái)強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出。

特別聲明：本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表，不代表太平洋汽車(chē)的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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