問(wèn)

奧迪 S4 旅行版價(jià)格與進(jìn)口關(guān)稅有關(guān)系嗎?

奧迪 S4 旅行版價(jià)格與進(jìn)口關(guān)稅有關(guān)系。奧迪 S4 旅行版是進(jìn)口車型,其價(jià)格受多種因素影響,進(jìn)口關(guān)稅是其中重要的一項(xiàng)。

奧迪 S4 旅行版在美國(guó)生產(chǎn),進(jìn)口到國(guó)內(nèi)需要繳納關(guān)稅和進(jìn)口稅,這必然會(huì)增加車輛的總成本。不同車型年款和配置,進(jìn)口費(fèi)用有所不同。

比如,奧迪 S4 進(jìn)口車型有多種配置,起售價(jià)在國(guó)外約為 58000 美元、63000 美元、70000 美元不等,而國(guó)內(nèi)基本版起售價(jià) 45 萬(wàn)左右。此前關(guān)稅下調(diào)時(shí),奧迪 S4 旅行版也借此降低過(guò)售價(jià)來(lái)吸引消費(fèi)者。

但要注意,影響進(jìn)口汽車最終銷售價(jià)格的因素很復(fù)雜,不只有進(jìn)口關(guān)稅,還有消費(fèi)稅、增值稅和車輛購(gòu)置稅等,排量越大綜合稅率越高。而且,關(guān)稅下調(diào)前,進(jìn)口車市場(chǎng)普遍有 5%到 15%的讓利促銷,廠商指導(dǎo)價(jià)下調(diào)后,終端成交價(jià)格還受成本、稅費(fèi)、供求關(guān)系、競(jìng)爭(zhēng)態(tài)勢(shì)、返利預(yù)期、經(jīng)銷商利潤(rùn)等諸多因素影響。

所以說(shuō),奧迪 S4 旅行版價(jià)格與進(jìn)口關(guān)稅有關(guān),但不是唯一決定因素。奧迪進(jìn)口車型的售價(jià)受多種因素影響。車型配置是一方面,配置越高價(jià)格越高,像奧迪 S 系列高性能和豪華配置多,價(jià)格就相對(duì)高。匯率變動(dòng)也會(huì)影響車輛進(jìn)口成本從而影響售價(jià)。以?shī)W迪 A4 進(jìn)口為例,還受消費(fèi)稅影響,排量在 1.5L 以上需繳納消費(fèi)稅。經(jīng)銷商要保證自身盈利會(huì)在廠家建議零售價(jià)基礎(chǔ)上加價(jià)。品牌定位高端,價(jià)格自然不低。技術(shù)研發(fā)投入大,如先進(jìn)的四驅(qū)系統(tǒng)、智能駕駛輔助技術(shù)等,增加了研發(fā)成本。制造工藝嚴(yán)格追求高質(zhì)量,增加了生產(chǎn)成本。豪華配置豐富加大了成本。強(qiáng)大的動(dòng)力系統(tǒng),像高性能發(fā)動(dòng)機(jī),成本較高。售后服務(wù)優(yōu)質(zhì),完善的全球售后服務(wù)網(wǎng)絡(luò),這部分成本也體現(xiàn)在價(jià)格上。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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