奧迪 Q8 頂配價(jià)格是值得的。

奧迪 Q8 頂配指導(dǎo)價(jià)剛過(guò)百萬(wàn)，在同級(jí)別中相對(duì)親民。外觀上，家族式前臉，八邊形單幅進(jìn)氣格柵多種配色，寬大下進(jìn)氣格柵、發(fā)動(dòng)機(jī)蓋線條和夸張進(jìn)氣口，運(yùn)動(dòng)感足，還有矩陣式智能 LED 前大燈和貫穿式尾燈，辨識(shí)度高。C 柱傾斜角度內(nèi)斂，無(wú)框車門，雙層隔音玻璃保證靜謐性。

內(nèi)飾科技感強(qiáng)，三聯(lián)屏設(shè)計(jì)，幾乎無(wú)物理按鍵，S Line 套件多功能方向盤(pán)握感好。車門和車頂采用 Alcantara 材質(zhì)，縫線精細(xì)，用料豪華。

動(dòng)力方面，頂配 55 TFSI 尊享動(dòng)感型搭載 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，配合 48V 輕混系統(tǒng)，最大功率 250kW，最大扭矩 500N·m，匹配 Tiptronic 八速手自一體變速箱。底盤(pán)為前后多連桿結(jié)構(gòu)，配有可分 5 級(jí)高度調(diào)節(jié)的自適應(yīng)空氣懸架，高度調(diào)節(jié)達(dá) 90mm，還有 quattro 全時(shí)四驅(qū)系統(tǒng)和 7 種駕駛模式。駕駛體驗(yàn)在城市中動(dòng)力線性從容，深踩油門有推背感，動(dòng)態(tài)模式下空氣懸架降到最低，后輪隨動(dòng)轉(zhuǎn)向技術(shù)讓車身動(dòng)態(tài)出色，像大號(hào)性能鋼炮。

配置方面，多數(shù)配置無(wú)需選裝，部分如自適應(yīng)巡航、電吸門、座椅通風(fēng)等需選裝。對(duì)比新車，在外觀套件、金屬車漆、功能配置和動(dòng)力系統(tǒng)等方面有調(diào)整，頂配尊享動(dòng)感型新增 SQ8 運(yùn)動(dòng)外觀套件，內(nèi)飾設(shè)計(jì)、座椅等也有改進(jìn)。

硬件上，頂配車型裝備通風(fēng)盤(pán)式前后制動(dòng)，電子剎車輔助系統(tǒng)，百公里加速僅需 6.2 秒，官方綜合油耗 9L。在安全配置上，主副駕駛安全氣囊、前后頭部及側(cè)安全氣囊、胎壓監(jiān)測(cè)等齊全，還有主動(dòng)剎車、車道保持輔助、車輛偏離預(yù)警等智能駕駛輔助系統(tǒng)。智能輔助方面，前后駐車?yán)走_(dá)、360 度全景影像、自適應(yīng)巡航等配置，自動(dòng)駐車、上坡輔助等實(shí)用功能提升駕駛舒適度和便利性。外觀與防盜方面，電動(dòng)天窗、運(yùn)動(dòng)套件、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)等彰顯高級(jí)質(zhì)感，電子防盜系統(tǒng)與車內(nèi)中控鎖提供更高安全保障。

綜上所述，奧迪 Q8 頂配車型性能配置卓越，豪華體驗(yàn)出色，值得這個(gè)價(jià)格。