奧迪 A8 W12 的駕駛操控體驗怎么樣

奧迪 A8 W12 的駕駛操控體驗非常出色。

它搭載的 W12 發(fā)動機動力表現(xiàn)無與倫比,百公里加速僅需 4.7 秒,起步和高速行駛時都能迅速響應(yīng),動力儲備充足,推背感強烈。

配備的 quattro 四驅(qū)系統(tǒng)有效避免大腳油門時打滑,保障駕駛安全。

8 速手自一體變速箱在不同駕駛模式下表現(xiàn)卓越,1500 轉(zhuǎn)至 1700 轉(zhuǎn)即可完成換擋,S 模式下轉(zhuǎn)速提高,動力輸出更強。

全鋁底盤結(jié)構(gòu)提升操控性能,四連桿前懸架和自軌跡梯形連桿后懸架確保各種路況下穩(wěn)定。

還有自適應(yīng)懸架系統(tǒng),通過 MMI 系統(tǒng)可選“舒適”“自動”“運動”“自定義”四種駕駛模式,不同模式下相關(guān)系統(tǒng)自動調(diào)整滿足需求。

發(fā)動機噪音控制出色,3000 轉(zhuǎn)時車外幾乎聽不到,120 公里以下時速車內(nèi)風(fēng)噪和發(fā)動機噪很小。

在動態(tài)模式下,底盤降低,直線加速性能卓越,6.0 排量自然吸氣發(fā)動機動力線性輸出且酣暢淋漓,120 公里以上車內(nèi)噪音也不明顯。

不同速度和路況下都能穩(wěn)定精準(zhǔn)操控,ACC 自適應(yīng)巡航跟車系統(tǒng)能自動調(diào)整跟車距離。

全新 6.3L W12 FSI 發(fā)動機結(jié)構(gòu)緊湊,與 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)完美匹配,全鋁設(shè)計重量和散熱好。

8 擋手自一體 Tiptronic 變速箱油門響應(yīng)敏感,過彎道時四驅(qū)系統(tǒng)與懸掛配合好。

正常行駛時,扭矩感應(yīng)式中央差速器可按需調(diào)整扭矩傳輸比例,兼具后驅(qū)和四驅(qū)轎車優(yōu)點。

48V 輕混系統(tǒng)配備的 BSG 電機在起步階段提供 500 ?!っ着ぞ兀瑢崿F(xiàn)平穩(wěn)啟停。

即使?jié)竦芈窙r也能提供極佳穩(wěn)定性和操控性。

20 寸輪胎搭配高效舒適空氣懸掛系統(tǒng),濾震體驗好。

動力強勁但加速控制平順,不同駕駛者都能輕松駕馭,急加速超車也穩(wěn)定安心。

靜音方面堪比奔馳 S 級和雷克薩斯 LS,車廂靜謐度高。

總之,奧迪 A8 W12 在動力、懸掛和靜音方面都表現(xiàn)出色,舒適性和操控性俱佳。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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