問(wèn)

奧迪 Q3 改款后動(dòng)力有何變化

奧迪 Q3 改款后的動(dòng)力變化比較顯著。

首先是新增了 1.5T 動(dòng)力,熱效率及經(jīng)濟(jì)性有明顯進(jìn)步。1.5T 動(dòng)力數(shù)據(jù)約為 118kW(160Ps)/250N·m,雖與此前 1.4T 動(dòng)力相差不大,但在燃油經(jīng)濟(jì)性上表現(xiàn)更好。

其次,2.0T 車型依然是主銷動(dòng)力,且分為高低功率兩種調(diào)校,分別能達(dá)到 137kW(186Ps)和 162kW(220Ps)的輸出表現(xiàn)。

另外,奧迪還計(jì)劃推出 1.5T PHEV 車型,整車搭載 19.7kWh 的電池組,純電模式下續(xù)航里程將超過(guò) 100km,綜合續(xù)航里程能滿足日常出行需求。

改款后的 Q3 動(dòng)力總成有望得到加強(qiáng),在歐洲市場(chǎng)將推出柴油、汽油和 PHEV 等多種車型,北美市場(chǎng)則僅銷售汽油車型。

新款 Q3 還將搭載與新邁騰相同的 1.5T 和 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),并配備 48V 輕混系統(tǒng),部分車型還提供四驅(qū)系統(tǒng)。

新 Q3 基于大眾集團(tuán)的 MQBEvo 平臺(tái)打造,這讓底盤(pán)控制性能顯著提升,還對(duì)電氣化有更好兼容性,能支持 48V 輕混和 PHEV 插電混動(dòng)系統(tǒng),并在電池、電控、布線等方面預(yù)留空間,為未來(lái)向新能源汽車轉(zhuǎn)型打下基礎(chǔ)。

RS Q3 搭載 2.5TSI 渦輪增壓引擎,最大功率達(dá) 250kW,峰值扭矩 450N·m,百公里加速僅 4.8 秒。

特別聲明:本內(nèi)容來(lái)自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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