奧迪 A6L 兩驅(qū)的操控性不一定比四驅(qū)差。

兩驅(qū)一般是前輪驅(qū)動，油耗表現(xiàn)出色，日常行駛穩(wěn)定性也不錯。

四驅(qū)采用奧迪 Quattro 四驅(qū)系統(tǒng)，在冰雪等復(fù)雜路況下行駛穩(wěn)定性和安全性更高，加速更快，各種路況下都能提供更好的穩(wěn)定性和牽引力。四驅(qū)版在濕滑路面或高速轉(zhuǎn)彎時能提供更小的行駛軌跡和更高的操控極限，在加速、制動等方面更穩(wěn)定。

但四驅(qū)版由于四驅(qū)系統(tǒng)存在車輛重量增加，會有一定動力損失導(dǎo)致油耗略高于兩驅(qū)，不過實際使用中差距可能不明顯。四驅(qū)版本通常比兩驅(qū)版價格高。

兩驅(qū)分為前驅(qū)和后驅(qū)，前驅(qū)車?yán)餂]因傳動軸引起的中間鼓包，車輛穩(wěn)定性較好但操控極限低，后驅(qū)后排地板中央有鼓包，雨雪天相對易失控但操控極限高更有駕駛樂趣，急加速時車輛重心后移對動力表現(xiàn)有提升。

從車身標(biāo)識來看，配備四驅(qū)系統(tǒng)的車型會在前進氣格柵的奧迪 LOGO 左側(cè)以及車尾右側(cè)的動力標(biāo)識下方貼上“quattro”標(biāo)識。此外，奧迪 A6L 的尾標(biāo)中的“55TFSI”代表了該車配備了四驅(qū)系統(tǒng)。

如果在乎燃油經(jīng)濟性且對操控性能要求不高，兩驅(qū)更經(jīng)濟實惠。若想在各種路況都有好的穩(wěn)定性和駕駛體驗，四驅(qū)是更好選擇。

奧迪 A6L 作為 A6 的換代產(chǎn)品，采用了前置前驅(qū)的驅(qū)動方式，搭載了 2.0T、2.5L、2.8L 和 3.0T 四個版本的發(fā)動機，市場售價在 38.3 萬元至 74.26 萬元之間。

車身尺寸為 5015×1874×1455mm，軸距為 3012mm，最高時速可達(dá) 236km/h。

外觀上，奧迪 A6L 與奧迪 A8L 相似，但加入了更多年輕化的設(shè)計元素。