奧迪 A8 大多是自動擋，原因主要有以下這些。

首先，自動擋變速器采用了 CVT 技術，利用傳動帶和可變工作直徑的主動輪、從動輪傳遞動力，能實現(xiàn)傳動比連續(xù)變化，獲得傳動系統(tǒng)與發(fā)動機工況的最佳匹配。而且 CVT 由兩套撥盤和一條傳動帶組成，比傳統(tǒng)自動變速器結構更簡單、體積更小。

再者，8 擋手自一體變速箱能夠實現(xiàn)更精準、更迅速的換擋操作，提升駕駛的舒適性和操控性。8 個擋位的設計能讓發(fā)動機在不同車速和負載條件下保持理想工作轉速區(qū)間，提高燃油經(jīng)濟性和動力性能。

另外，自動擋能自由改變傳動比，實現(xiàn)全程無級變速，傳動更平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換擋時的“卡滯”感。從駕駛體驗看，自動擋讓駕駛更加舒適。

在動力方面，奧迪 A8 全系采用 3.0 升的六缸渦輪增壓發(fā)動機搭配 8 擋手自一體變速箱，動力輸出強勁且順暢。不同年份和款式的奧迪 A8 在擋位設置上可能有差異，但都旨在提供出色的性能。

還有，奧迪 A8 的主/被動安全配置齊全，像自動駐車可避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降能安全通過陡坡路況，膝部氣囊降低二次碰撞中車內(nèi)飾對乘員膝部的傷害。

總之，奧迪 A8 采用自動擋，無論是技術還是駕駛體驗，都是最佳選擇。