奧迪 A8 大多是自動擋，這是因為自動擋變速器采用了 CVT 技術，其利用傳動帶和工作直徑可變的主動輪與從動輪傳遞動力，能實現傳動比連續(xù)變化，與發(fā)動機工況實現最佳匹配。

而且 CVT 由兩套撥盤和一條傳動帶組成，比傳統(tǒng)自動變速器結構更簡單、體積更小。它還能自由改變傳動比，實現全程無級變速，讓傳動更平穩(wěn)，沒有傳統(tǒng)變速器換擋的“卡滯”感。

另外，奧迪 A8 一般配備 8 擋手自一體變速箱，能實現更精準、迅速的換擋操作，提升駕駛舒適性和操控性。8 個擋位設計可讓發(fā)動機在不同車速和負載條件下保持理想工作轉速區(qū)間，提高燃油經濟性和動力性能。

奧迪 A8 所采用的自動擋，不管是 CVT 技術還是 8 擋手自一體變速箱，都能給駕駛者帶來舒適的駕駛體驗。

同時，奧迪 A8 的動力表現上乘，比如 A8L Horch 創(chuàng)始人版 60 TFSI 采用 4.0 發(fā)動機，最大馬力 460，峰值扭矩 660，匹配手自一體變速箱，動力強勁。而且其主/被動安全配置齊全，自動駐車能避免長時間踩剎車或頻繁拉手剎，陡坡緩降可安全低速通過陡坡路況，膝部氣囊能降低乘員二次碰撞中車內飾對膝部的傷害?？傊?，奧迪 A8 的自動擋配置從多方面提升了車輛的性能和駕駛體驗。