阿維塔 12 零百加速時的推背感有多強?

阿維塔 12 零百加速時的推背感非常強。它最快的零百加速成績?yōu)?3.9 秒,一腳電門下去,強烈的推背感瞬間襲來。

即便是單電機配置,2 噸多車重的情況下,加速感受依舊迅猛。有人親自試駕試乘后,明顯感受到了推背感。輕踩電門提速很快,動力輸出充足。

在實際駕駛中,底盤的支撐性很足,懸掛行程較短,快速變線時車身下沉幅度小,能迅速擺正,駕駛信心十足。而且轉向比例設定較小,靈敏度較高,即便車身龐大也不拖沓。

其采用前雙叉臂獨立式和后多連桿獨立式的懸掛組合,使用了一定比例的鋁合金連桿來降低簧下質量,底盤對零碎振動過濾干凈。

同時,隔音效果優(yōu)秀,高速行駛時風噪控制得當,車身穩(wěn)定性高。

阿維塔 12 作為一款中大型轎車,在純電動汽車行列中科技配置豐富,前衛(wèi)的造型吸引人。其車身尺寸長 5020mm,軸距 3020mm,掀背式設計提升了后備廂的實用性。在動力方面,有后驅版和四驅版可選,四驅版前電機功率 195kW+后電機功率 230kW,整體動力強勁。與奔馳 AMG GT 這樣的跑車相比,零百加速成績差不多,雖然前者后勁更足,但阿維塔 12 的動力表現(xiàn)依然出色。

特別聲明:本內容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點和立場。

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