奧迪 Q6 發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)的特點(diǎn)是什么

奧迪 Q6 的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)主要有第四代 EA888 Evo4 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)和德國(guó)進(jìn)口 EA390 2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)。

第四代 EA888 Evo4 2.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力最大馬力達(dá) 265Ps,峰值扭矩 400Nm,性能比三代有提升。其燃燒系統(tǒng)和燃油噴射系統(tǒng)升級(jí),噴射壓力從 250bar 提升至 350bar,能降低顆粒物排放,滿足更嚴(yán)格排放法規(guī)。還繼承可變滾流控制系統(tǒng),改善油耗和排放,提升低速性能。采用新一代渦輪增壓器,可承受 980 攝氏度高溫,為引擎功率提升埋下伏筆。自帶 12V 皮帶驅(qū)動(dòng)的 BSG 輕混系統(tǒng),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,可靠性高。

EA390 2.5T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)被譽(yù)為“六邊形戰(zhàn)士”,實(shí)現(xiàn)性能與燃油經(jīng)濟(jì)性完美平衡,降低二氧化碳排放量。采用先進(jìn)的雙流道渦輪增壓系統(tǒng),減少排氣干涉,提升增壓性能,功率和扭矩出色,性能參數(shù)接近奧迪 Q7 3.0T V6+48V 輕混組合。具備可關(guān)閉電子水泵技術(shù),能降低油耗和排放。

所有車型發(fā)動(dòng)機(jī)均德國(guó)進(jìn)口,2.0T 車型是國(guó)產(chǎn)大眾奧迪中首先配備第四代 EA888 發(fā)動(dòng)機(jī)的。2.0T 車型分為 40 和 45,低功版 40 車型 170 千瓦、370 牛米,百公里加速 8.6 秒,百公里油耗 9.25 升;高功版 45 是 195 千瓦、400 牛米,百公里加速 7.6 秒,百公里油耗 9.26 升。

2.5T 發(fā)動(dòng)機(jī)亮點(diǎn)在于 V 型 6 缸。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場(chǎng)。

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發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油時(shí),在動(dòng)力方面通常會(huì)呈現(xiàn)動(dòng)力性能下降、加速遲緩等表現(xiàn)。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油,內(nèi)部會(huì)產(chǎn)生積碳和膠質(zhì),影響發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)轉(zhuǎn),致使動(dòng)力輸出受影響。在急加速超車或爬坡等對(duì)動(dòng)力需求高的場(chǎng)景,車子速度提升緩慢,甚至動(dòng)力中斷。并且動(dòng)力穩(wěn)定性變差,輸出
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