問
奧迪 A7 四驅(qū)的操控性好不好
奧迪 A7 四驅(qū)的操控性那是相當(dāng)好。
在干燥鋪裝路面,它能精準(zhǔn)操控,穩(wěn)定轉(zhuǎn)向,動力平穩(wěn)輸出,減少轉(zhuǎn)向不足或過度,高速行駛穩(wěn)定,彎道性能出色。
濕滑路面,比如雨天或積雪道路,能快速感知車輪打滑,及時把動力傳給有附著力的車輪,避免失控,行駛安全有保障。
崎嶇山路,強(qiáng)大的爬坡和通過能力,根據(jù)路況調(diào)整扭矩分配,陡峭山坡和復(fù)雜地形都能輕松應(yīng)對。
砂石等非鋪裝路面,抓地力好,脫困能力強(qiáng),行駛穩(wěn)定,顛簸和失控風(fēng)險小。
在東北冬天的冰雪路面,抓地穩(wěn),操控佳,大大減少側(cè)滑甩尾。陷入泥坑,四驅(qū)能力也能讓車輛順利脫困。
奧迪 A7 的四驅(qū)系統(tǒng),有冠狀齒輪差速器或托森差速器,能精確分配發(fā)動機(jī)動力,平常六成動力給后橋,四成給前橋,復(fù)雜路況能快速調(diào)整,最高能給到后橋 85%或前橋 70%的動力,濕滑和低附著力路面能防止車輪打滑,過彎穩(wěn)定讓人有信心。
有的車型用 ultra quattro 系統(tǒng),路況好時能斷開后軸,兩驅(qū)跑還省油。
quattro 技術(shù)是全時四驅(qū),能自動調(diào)整前后輪扭矩分配比例,保證穩(wěn)定性和操控性。
再加上動態(tài)懸掛系統(tǒng)和電子穩(wěn)定控制系統(tǒng),操控性能和行駛穩(wěn)定性進(jìn)一步提升。
總之,奧迪 A7 四驅(qū)操控性優(yōu)秀,能讓駕駛者享受可靠、舒適和充滿樂趣的駕駛體驗(yàn)。
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