奧迪 A3 比高爾夫的懸掛調(diào)校差別明顯。

奧迪 A3 懸掛更緊致更硬，過彎時操控性更好。其轉(zhuǎn)向手感略微偏輕，路感相對少些，底盤對于路面細碎顛簸過濾更徹底，過坎時避震回彈的速度較慢。

高爾夫懸掛偏家用，更軟更舒適。底盤表現(xiàn)得更加年輕活潑，車和路面間有更多溝通，能讓駕駛者擁有更多駕駛樂趣。

高爾夫采用前麥弗遜式獨立懸掛和后多連桿式獨立懸掛的組合，這種設(shè)計不僅提供了良好的路面適應(yīng)性，還能有效減少車身側(cè)傾，確保車輛在高速行駛和急轉(zhuǎn)彎時的穩(wěn)定性。

底盤調(diào)校偏向于舒適性與操控性的平衡，通過精確的阻尼設(shè)定和彈簧剛度調(diào)整，在不同路況下能保持良好的動態(tài)平衡。同時，高爾夫配備的前后盤式制動系統(tǒng)，結(jié)合電子穩(wěn)定程序（ESP）和防抱死制動系統(tǒng)（ABS），在緊急制動時能夠保持車輛的穩(wěn)定性。

總之，奧迪 A3 懸掛注重操控性，高爾夫懸掛側(cè)重舒適性與操控性的平衡，消費者可根據(jù)個人駕駛需求來選擇。