奧迪 Q7 的馬力在高速行駛中的表現(xiàn)相當(dāng)出色。

不同車型的馬力配置有所差異，45 TFSI 車型搭載 2.0T 渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 265 匹；55 TFSI 車型采用 3.0T V6 發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力 340 匹，還有 500 ?！っ椎姆逯蹬ぞ兀?-100km/h 加速僅需 5.9 秒。

新款還提供 3.0T 高低功率兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，低功率的最大功率也能達(dá) 340 馬力。此外，還有由 3.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)和電機(jī)組成的插電混合動(dòng)力系統(tǒng)，其系統(tǒng)綜合功率達(dá)到 245 匹。

3.0 升 TFSI 雙渦輪增壓 V6 發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力與燃油經(jīng)濟(jì)性平衡得很好，最大馬力 340 匹，深踩油門推背感強(qiáng)烈。

搭載直列 4 缸渦輪增壓 2.0TFSI 發(fā)動(dòng)機(jī)的車型，功率 195kw，扭矩 370 牛米，百公里加速 6.9 秒。3.0T 發(fā)動(dòng)機(jī)車型最大輸出功率 340 馬力、峰值扭矩 500 牛米、最大功率 250 千瓦，百公里加速 5.9 秒。

在高速行駛時(shí)，動(dòng)力儲(chǔ)備充足，即使超車也游刃有余，120km/h 巡航狀態(tài)下靜謐如初。油門初段響應(yīng)靈敏，輕點(diǎn)油門動(dòng)力就跟腳。

8 速手自一體變速箱智能換擋邏輯能在不同路況靈活調(diào)整動(dòng)力輸出，保證駕駛舒適性。

底盤采用前后多連桿獨(dú)立懸架，配備空氣懸掛系統(tǒng)，調(diào)校精良，對(duì)細(xì)小振動(dòng)過(guò)濾徹底，高速行駛穩(wěn)定性極佳。

quattro 四驅(qū)系統(tǒng)通過(guò)智能分配動(dòng)力到四個(gè)車輪，確保各種路況下都有最佳牽引力和穩(wěn)定性。

總之，奧迪 Q7 多樣的動(dòng)力配置能滿足不同消費(fèi)者需求，在高速行駛中展現(xiàn)出卓越的動(dòng)力性能。