奧迪 Q7 的全時四驅(qū)在不同路況下表現(xiàn)出色。

在公路上，正常天氣時直線、加速超車、轉(zhuǎn)彎和變道，能合理分配前后軸動力，讓操控性良好，雨天積水路面輪胎抓地力強，更安全。

遇到坑洼和井蓋等不平路面，四驅(qū)系統(tǒng)搭配可調(diào)阻尼自適應(yīng)空氣懸架，能自動調(diào)節(jié)，過濾顛簸震動，乘坐舒適。

在高速公路上，四驅(qū)保證車穩(wěn)定有牽引力，將動力均勻分配到四個輪上，車更穩(wěn)，跑偏少，高速超車和緊急避讓時操控更好。

在輕度越野路況，像鄉(xiāng)間小路、草地、沙地等非鋪裝路面，四驅(qū)能及時將動力傳到有附著力的輪上幫助車輛通過，根據(jù)附著力自動調(diào)整動力分配，底盤較高，通過性還行。但與專業(yè)越野車型相比，越野能力有差距。

在極端條件下，其穩(wěn)定性和脫困能力不錯。2.0T 發(fā)動機版本最大功率有 195 千瓦至 250 千瓦的調(diào)校，能滿足更廣泛的動力需求。全時四驅(qū)系統(tǒng)搭配機械式差速鎖，多種全地形駕駛模式切換，能輕松應(yīng)對復(fù)雜路況。

從科技與豪華融合方面看，車身線條流暢有力量感，車尾雙出排氣布局不僅有視覺沖擊，也展現(xiàn)內(nèi)在動力性能。

總之，奧迪 Q7 的全時四驅(qū)在各種路況下都有較好表現(xiàn)。