別克車在國內(nèi)生產(chǎn)的多還是進(jìn)口的多

在國內(nèi),別克車是生產(chǎn)的多,還是進(jìn)口的多?答案是生產(chǎn)的多。

別克作為美國通用汽車集團(tuán)的知名品牌,在中國有上汽通用負(fù)責(zé)生產(chǎn),且國產(chǎn)化程度很高。

比如,大部分消費(fèi)者接觸到的別克車型,像君威、君越英朗、威朗等轎車,以及昂科威、昂科拉、昂科旗等 SUV,都是由上汽通用制造。

別克在國內(nèi)有多個(gè)生產(chǎn)基地,如四川綿陽主要生產(chǎn) SUV 車型,上海嘉定專注轎車和 MPV 車型的生產(chǎn)。

許多核心零部件也實(shí)現(xiàn)了本土化制造,像昂科拉的發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器,君越和凱越的發(fā)動(dòng)機(jī)等,并自主研發(fā)了專業(yè)變速器。

而且,別克在新能源汽車領(lǐng)域的關(guān)鍵技術(shù)也是由中國工程師團(tuán)隊(duì)研發(fā)。

相比之下,別克的進(jìn)口車型較少,因?yàn)槠湓趪鴥?nèi)的主要戰(zhàn)略是國產(chǎn)化以滿足市場需求,提高生產(chǎn)效率和市場競爭力。

所以,在國內(nèi)市場上,別克生產(chǎn)的車遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于進(jìn)口車。

特別聲明:本內(nèi)容來自用戶發(fā)表,不代表太平洋汽車的觀點(diǎn)和立場。

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